Höyryveturit Valtionrautateillä
| Höyryveturit Valtionrautateillä / The Steam Locomotives of the Finnish State Railways | |
|---|---|
 |
|
| Kirjailija | Eljas Pölhö - Pekka Honkanen |
| Kieli | suomi |
| Genre | Tietokirjallisuus |
| Kustantaja | Suomen Rautatiehistoriallinen Seura |
| Julkaistu | 2017 |
| Ulkoasu | sidottu, kovakantinen |
| Sivumäärä | 528 |
| ISBN | 9789529390663 |
 Löydä lisää kirjojaKirjallisuuden teemasivulta |
|
Höyryveturit Valtionrautateillä / The Steam Locomotives of the Finnish State Railways on vuonna 2017 julkaistu tietoteos, jonka tavoitteena on esitellä teknisin tiedoin ja kuvin kaikki Valtionrautateillä höyryveturiaikakaudella vuosina 1862-1975 käytössä olleet höyryveturityypit. Esittelyt kattavat myös lyhyen aikaa käytössä olleet veturityypit, kuten sotasaalisveturit. Kirjassa on 528 sivua, joskin tekijöiden mukaan aineistoa olisi riittänyt yli 700 sivuun[1]. Kuvituksena on 55 väri- ja 465 mustavalkokuvaa. Osa kuvista on aiemmin julkaisemattomia.
Kirjan julkaisun kustansi Suomen Rautatiehistoriallinen Seura. Teoksen sisältämien tietojen keräys ja varmistustyö rautatieharrastajien toimesta oli kestänyt vuosikymmeniä. Toimituskuntana ja avustajina olivat tunnetut rautatieharrastajat Eljas Pölhön ja Pekka Honkasen johdolla. Toimitustyöstä vastasivat Pekka Välimäki, Matti Bergström ja Sakari K Salo. Kirja on täydellisesti kaksikielinen. Englanninkielisestä käännöksestä vastasi Allan Scotson. Kustantajan esipuheen kirjoitti SRHS:n puheenjohtaja Henri Hovi.
Höyryveturit Valtionrautateillä-kirjan ilmestymisvuoteen liittyi kaksi juhlavuotta: Suomen itsenäisyys täytti sata vuotta ja kustantajayhdistys SRHS täytti 50 vuotta. Näihin liittyen teos hyväksyttiin Suomi 100-projektin osaksi[2] ja julkistus tapahtui sekä paikallaolleet ennakkotilaajat saivat kappaleensa SRHS:n 50-vuotisjuhlassa 30.8.2017[3].
Arviot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Petri Sallinen arviossaan Resiina-lehdessä korostaa kirjan merkitystä Suomessa vähäiselle rautatietutkimuksen alalle ja kiittää SRHS:ää taloudellisen riskin ottamisesta kirjan julkaisemisesta seuran juhlavuotena. Myös kirjan tietosisällön selkeys ja silmää miellyttävyys saavat kiitosta. Kirjan tyypiksi Sallinen toteaa käsikirjatyyppisen perusteoksen aiheestaan. Hän pitää teosta kirjana, joka asettaa 2000-luvun rautatiehistoriallisille julkaisuille nollatason, joita parempia tulevien julkaisujen olisi syytä olla[1].
Saksalaisessa Eisenbahn Magazinissä ollut arvostelu korostaa kirjan olevan komplett Suomen höyryveturitypologia ja toteaa yleisesti kirjasta: de. Noch nie wurde finnische Eisenbahngeschichte derart umfangreich behandelt (vapaasti käännettynä: Suomen rautatiehistoriaa ei ole koskaan käsitelty näin laajasti)[4].
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Petri Sallinen: Painavaa perustavaraa höyryvetureista. Resiina, 3/2017, s. 60-61.
- ↑ Valtioneuvoston kanslia: Suomi Finland 100 kunniakirja Höyryveturit Valtionrautateillä. Resiina, 2/2018, s. 37.
- ↑ Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry: Seuran historiaa: 2017 srhs.fi. Viitattu 6.12.2022.
- ↑ Nimimerkki WB: Höyryveturit Vationrautateillä / The steam locomotives of the finnish state railway (sic). Eisenbahn Magazin, 5/2018, s. 83.