GIRD-X
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Tiedot | |
|---|---|
| Maa | Neuvostoliitto |
| Venäjäksi | ГИРД-X |
| Pääsuunnittelija | Friedrich Tsander |
| Kehitysajanjakso | 1932 - 1933 |
| Ensilento | 25.11.1933 |
| Pituus | 2200 mm |
| Halkaisija | 140 mm |
| Kärkiväli | 375 mm |
| Tyhjäpaino | 19,2 kg |
| Ajoaineen massa | 8,3 kg |
| Hyötykuorma | 2,0 kg |
| Alkupaino | 29,5 kg |
| Massasuhde | 1,4 |
| Ajoaine | "Tyyppi 10", nestemäinen |
| Työntövoima | 687 N |
| Ominaisimpulssi | 1824 Ns/kg |
| Paloaika | 22 s |
| Nopeus | 675 m/s |
| Lentokorkeus | 150 m |
GIRD-X oli vuodesta 1928 alkaen kehitetty toinen neuvostoliittolainen raketti, jossa käytettiin nestemäistä ajoainetta. Sen kehittivät GIRD-organisaatiossa toimivat Sergei Koroljov ja Fridrih Tsander. Se oli GIRDin 10. projekti.
Moottorin massa oli 29,5 kg, josta 8,3 kg ajoainetta. Ajoaine oli 78 prosenttista etyylialkoholia ja nestehappea. Se tuotti 885 N työntövoiman. Sen ominaisimpulssi oli 1590–1715 Ns/kg.
Ensilento tapahtui 25. marraskuuta 1933 Nahabinossa, ja sen aikana kone nousi 150 metrin korkeuteen.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Encyclopedia Astronautica: Gird-X (englanniksi)
- Fliegerkalender der DDR 1985: Peter Stache: Die ersten sowjetischen Flüssigkeitsraketen der GIRD