F9 Säve

F 9 Säve eli F 9 eli Kungliga Göta Flygflottilj oli 1940–1969 Ruotsin ilmavoimien hävittäjätukikohta Göteborgin läheisyydessä. Vuonna 1976 lentokenttä muuttui siviililentokentäksi, Göteborg City Airport.

F 9 tukikohdan ja laivueen perustamispäätös tehtiin vuonna 1936, jolloin se tuli suojaksi Ruotsin tärkeimmälle satamakaupungille. Laivue F9 perustettiin 1. heinäkuuta 1940 ja se sai operatiivisen valmiuden vuonna 1941. Magnus Bång toimi ensimmäisenä komentajana 1941–1948. Toisen maailmansodan jälkeen laivueen kalustoa olivat J 28 Vampire, J 29 Tunnan ja J 34 Hawker Hunter, jota käytettiin laivueen lakkauttamiseen kesäkuun loppuun 1969 asti.

Laivueen ensimmäiset kaksi kalliobunkkeria tehtiin 1941–1943. 1950-luvulla maan alla tehtiin 22 000 m² hallit. Hallin leveys on noin 30 metriä ja korkeus 10 metriä. Aeroseum-ilmailumuseo on perustettu tällaiseen bunkkeriin.