Egyptinparru
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Kalle_Hintsanen_veist%C3%A4%C3%A4_egyptinparrua_piilukirveell%C3%A4.tif/lossy-page1-250px-Kalle_Hintsanen_veist%C3%A4%C3%A4_egyptinparrua_piilukirveell%C3%A4.tif.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Egyptinparrulasti_Magirus-Deutz_Saturn_-kuorma-auton_lavalla_Punkaharjun_Shell_-huoltoasemalla.jpg/250px-Egyptinparrulasti_Magirus-Deutz_Saturn_-kuorma-auton_lavalla_Punkaharjun_Shell_-huoltoasemalla.jpg)
Egyptinparru on poikkileikkaukseltaan suurin piirtein neliön muotoinen parru, joka on vähintään 75 millimetriä paksu ja joka on pituudeltaan 3–6,7 metriä.[1]
Parruja on käytetty Egyptissä savimajojen katoissa. Niistä on tehty myös rakennustelineitä. Kapenevat parrut kiristyvät tellingeissä itsestään, kun ne sidotaan köydellä yhteen.[2] Iso määrä parruja tarvittiin esimerkiksi Assuanin patotyömaalle. [3]
Parrut tehtiin alkujaan veistämällä, tarkoitukseen valmistetulla piilukirveellä ja yleensä männystä. Veistäminen tapahtui tyvestä lähtien, jolloin oksankohdat tuli veistetyksi myötäsukaan. Lisäksi pyrittiin seuraamaan puun syitä eikä rikkomaan niitä.[4][5] Veistettyjä parruja ostettiin pientilallisilta hankintakauppana. Myöhemmin siirryttiin parrujen sahaamiseen.[3] Puutavaralajia on viety Suomesta Egyptiin ainakin 1900-luvun alusta.[6]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Egyptinparru (Egyptian balk) Forest.fi. Viitattu 12.11.2023.
- ↑ Jaakkonen, Pasi: Suomesta viedään maailmalle posketon määrä puuta – sen sitoma hiilidioksidi ylittää kirkkaasti autoilijoiden päästöt Ilta-Sanomat. 27.4.2019. Viitattu 12.11.2023.
- ↑ a b Komonen, Jussi: Egyptinparrua 'vestetään' Suur-Saimaan rantamilla. Helsingin Sanomat, 5.4.1963. Sanoma Osakeyhtiö.
- ↑ Hytönen, Jorma: Puumalan Liehtalanniemen museotalon rakennustapaselostus. Savonlinnan museo, 2018. Teoksen verkkoversio.
- ↑ Harmoinen, Taina: Egyptinparrut – Tärkeä vientituote anttola.fi. 2017.
- ↑ Suomen Metsämuseo Lusto Kysy museolta. Arkistoitu 12.11.2023. Viitattu 12.11.2023.