Dom Fernando II e Glória (1843)
| Dom Fernando II e Glória | |
|---|---|
 |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Damanin laivastontelakka |
| Laskettu vesille | 22. lokakuuta 1843 |
| Palveluskäyttöön | 1845 |
| Loppuvaihe | museoitu |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 1 849,16 t |
| Pituus | 87 m |
| Leveys | 13 m |
| Syväys | 6,4 m |
| Miehistöä | 145-379 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
tykkikansi: 28 × 18 naulan pitkää tykkiä puolikansi:20 × 32 naulan karronadia etukansi:2 × 12 naulan keulatykkiä |
Dom Fernando II e Glória oli Portugalin laivaston puurunkoinen 50-tykkinen fregatti.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuonna laivaston Goan intendentti Cândido José Mourão Garcez Palha esitti hallitukselle uuden fregatin valmistamista Damanissa, jossa voitaisiin käyttää Nagar-Avelin teakvarantoja. Kuningas João I vahvisti 1824 aluksen hankinnan. Sisällissota sekä maan poliittinen ja taloudellinen epävarmuus viivästyttivät töiden aloittamista useaan kertaan. Työt aloitettiin laivastontelakalla Damanissa Gil José da Conceiçãon valvonnassa. Alus valmistettiin Damanin laivastontelakalta Intiasta. Alus laskettiin vesille 22. lokakuuta 1843, minkä jälkeen se hinattiin Goaan takiloitavaksi ja varustettavaksi. Alus otettiin palvelukseen 1845.
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus aloitti neitsytmatkansa 2. helmikuuta 1845 Goasta päällikkönään Torcato José Marques ja se saapui Lissaboniin 4. heinäkuuta.
Alus korvasi 1865 Vasco da Gaman tykistönkoululaivana, minkä jälkeen se oli vuoteen 1878 saakka koululaivana. Tehtävistä vapauduttuaan alus oli ankkurissa Lissabonissa tykistökoulun majoitusaluksena.
