DSB MY

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
MY
Perustiedot
Liikennöitsijä DSB
Valmistaja NOHAB
Lukumäärä 59
Valmistusvuodet 1954–1965
Tekniset tiedot
Huippunopeus 133 km/h
Paino 101,6 t
Pituus 18 900 mm
Leveys 3 000 mm
Korkeus 4 295 mm
Raideleveys 1 435 mm
Pyörästö (A1A)(A1A)
Suurin akselipaino 18 t
Pyörän halkaisija 1 016 mm
Moottori GM-EMD
Moottorin teho 1 264 kW
1 450 kW

DSB MY on Tanskan valtionrautateiden (Danske Statsbaner, DSB) käytössä ollut dieselveturityyppi. Ruotsalainen NOHAB valmisti DSB:lle vuosina 1954–1965 yhteensä 59 kappaletta dieselsähköisiä MY-vetureita jotka numeroitiin 1101–1159. Yhdysvaltalaisen EMD:n valmistamassa dieselmoottorissa on tehoa 1 264 kW (numerot 1101–1105 ja 1145–1159) tai 1 450 kW (numerot 1106–1144). Veturimalli perustuu pitkälti EMD:n omiin malleihin ja NOHAB valmisti MY:n kaltaisia vetureita myös Norjan ja Unkarin rautateille.

MY-vetureita käytettiin aluksi henkilöliikenteen pikajunissa ja raskaissa tavarajunissa, myöhemmin niitä käytettiin paikallisliikenteessä ja kevyemmissä tavarajunissa. Nykyään niitä voi tavata Norjan, Ruotsin, Saksan ja Tanskan yksityisradoilta. Tanskan valtionrautateillä MY-vetureiden käyttö väheni 1980- ja 1990-luvuilla, ja viimeinen MY-veturin vetämä juna liikennöi DSB:n väreissä 2001. Yhden erikoisjunia vetämään tarkoitetun veturin DSB on jättänyt kalustoonsa. Osa vetureista on myyty yksityisradoille, tai museoitu (1101, 1104, 1112, 1126, 1159 ja 1129:stä pelkkä ohjaamo). Loput MY-veturit on romutettu.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]