Dăržavna aeroplanna rabotilnitsa

Dăržavna aeroplanna rabotilnitsa (Държавна аеропланна работилница) eli DAR (ДАР) oli Bulgarian valtion lentokonetehdas vuodet 1924–1941. Samanniminen yritys aloitti toimintansa Bulgariassa vuonna 1995.

1924–1941

Alun perin tehdas perustettiin Božurišteen korjaamaan Bulgarian ilmavoimien saksalaisalkuperäisiä lentokoneita. DAR alkoi kuitenkin pian valmistaa näiden kopioita. Se osti 1930-luvulla tuotantolisenssin Focke-Wulf Fw 44 -koneen valmistukseen. Tehdas valmisti myös suunnittelemiaan lentokoneita, mutta vain harvoja näistä tehtiin sarjatuotantona. DAR-10-konetta tehtiin piensarja. Tsvetan Lazarov oli DAR-yhtiön pääsuunnittelija. Hän suunnitteli muun muassa tehtaan viimeisen lentokoneen, DAR-11-hävittäjän, vuonna 1941. Se tosin ei edennyt piirustuksia pitemmälle. Kolmannen valtakunnan hyökkäys Neuvostoliittoon lopetti tämän tehtaan tuotannon Saksan varustelun ottaessa komennon Romanian teollisuudessa.

1995–

Vuonna 1995 uusi DAR-niminen yhtiö suunnitteli DAR-11/13- ja DAR-21-koneet. DAR-21:n tuotanto alkoi vuonna 2000. Muita yhtiön tuotteita ovat DAR-21S, DAR-23 (jatkoversio Prio) ja DAR Speedster. Vuonna 2008 alkoi DAR Solon valmistus.

DAR Aircraft -yhtiön johtaja on^milloin? Tony Ilieff. Suunnittelusta vastaavat professori Atanas Hasamsky ja professori Georgi Anestev.

Lentokoneet

1924–1941

• DAR-1
• DAR-2 (saksalaisen Albatros C.III:n kopio)
• DAR-3
• DAR-4
• DAR-5
• DAR-6
• DAR-7
• DAR-8
• DAR-9
• DAR-10
• DAR-11 Ljastuvka
• DAR Uzunov

1995 lähtien

• DAR-21
• DAR-21S
• DAR-23
• DAR-25 Impuls
• DAR Speedster

Kuvia

• 
  DAR-1:n lentokuntoinen replika
• 
  DAR-2
• 
  DAR-3 Garwan III
• 
  DAR-4
• 
  DAR-10

Aiheesta muualla

• Official site of Aeroplanes DAR ltd.
• Gunston, Bill, World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers, 1993, Naval Institute Press.