City of Benares (fregatti)
.jpg)
City of Benares oli suomalainen kolmimastoinen rautafregatti, joka oli rakennettu 1882. Fregatti oli uusikaupunkilaisten laivanvarustajien omistuksessa 1900-1911. Laiva ajautui myrskyssä matalikolle Hollannin rannikolla 1. lokakuuta 1911 jolloin miehistöstä 9, toisen lähteen mukaan 11 hukkui.[1][2]
City of Benaresin rakensi Barclay, Curle & Co. Glasgowssa Skotlannissa vuonna 1882 glasgowlaiselle George Smith & Sons-varustamolle. Laivan vetoisuus oli 1 511 bruttorekisteritonnia ja kantavuus 2 400 kuollutpainotonnia. Laivan pituus oli 80,50 metriä, leveys 11,64 metriä ja syväys 7,04 metriä. [1][2]
Suomeen City of Benares ostettiin George Smith & Sons-varustamolta vuonna 1900. Laiva kuljetti muun muassa puutavaraa, kivihiiltä ja vehnää. City of Benares lähti painolastissa Irlannin Galwaysta kohti Ruotsin Sundsvallia 28. syyskuuta 1911. Laiva menetti purjeensa hirmumyrskyssä Englannin kanaalissa ja ajautui 1. lokakuuta 1911 yöllä Hollannin rannikolla Walcherenin matalikolle Westkapellen lähellä. Kovassa merenkäynnissä laivan runko murtui ja se hajosi kappaleiksi puolessatoista tunnissa. Laivan miehistöstä pelastui 11 ja hukkui 9 (toisen lähteen mukaan pelastuneita oli 10 ja hukkuneita 11). Hukkuneista neljä oli suomalaisia, heidän joukossaan laivan I perämies. [1][2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c Jukka Mikkolan Suurten purjelaivojen bibliografia : City of Benares (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ a b c Vakkasuomalaisia purjealuksia ja laivanvarustajia : Rautafregatti City of Benares (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Murhenäytelmä merellä, Helsingin Kaiku 28.10.1911, nro 43, s. 9, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
- City of Benares, Merimiehen ystäwä : Suomen merimieslähetystoimen lehti 01.12.1911, nro 12, s. 5, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
- Myrskyn tuhoja, Merimiehen ystäwä : Suomen merimieslähetystoimen lehti 01.12.1911, nro 12, s. 10, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot