Chemin de fer Cartier

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Chemin de fer Cartier
Perustiedot
Lyhenne QCM
Toiminta-alue koillis-Québec
Kotipaikka Port-Cartier, Québec
Emoyhtiö Québec Cartier Mining Company
Rataverkko
Raideleveys 1 435 mm

Chemin de fer Cartier (AAR-lyhenne: QCM) eli Cartier Railway on Québec Cartier Mining Companyn tytäryhtiö, joka vastaa rautatieliikenteestä omistamallaan yhteensä noin 450 kilometrin mittaisella rataosalla Port-Cartierin satamasta Mont Wrightin kaivokselle sekä Lac Jeannineen johtavalla sivuradalla. Rautatien rakentaminen aloitettiin 1958 ja liikenne Port-Cartierin ja Lac Jeanninen välillä aloitettiin vuonna 1960. Mont Wrightiin johtava rataosuus avattiin liikenteelle 1970-luvulla.[1]

Rautatie muodostaa muusta Kanadan rataverkosta täysin erillään olevan kokonaisuuden.

Yhtiön rautatiekalustoon käsittää 20 dieselveturia ja noin 1 200 malmivaunua, ja se kuljettaa noin 146 000 vaunukuormaa malmia vuosittain. Alun perin yhtiö aloitti liikennöinnin General Motorsin Electro-Motive Divisionin valmistamilla EMD GP9 -dieselvetureilla. Myöhemmin yhtiö hankki vetureita GP9-sarjan vetureiden korvaajiksi American Locomotive Companyltä. ALCon valmistamat veturit olivat liikenteessä 16. lokakuuta 2002 saakka.[2] Yhtiön uudempi vetokalusto on General Electricin valmistamia GE AC4400W -sarjan dieselvetureita.[1]

  1. a b Cartier Railway - QCM trainweb.org. 17.11.2003. Arkistoitu 2.9.2007. Viitattu 20.2.2009. (englanniksi)
  2. Patric Sirois: Quebec Cartier Railway trainweb.org. Arkistoitu 8.12.2009. Viitattu 20.2.2009. (englanniksi)
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.