Chang Bogo -luokka
| Chang Bogo -luokka | |
|---|---|
 |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 100 t (pinnalla) 1 290 t (sukelluksissa) |
| Pituus | 56,1 m |
| Leveys | 6,2 m |
| Syväys | 5,5 m |
| Koneteho |
1-akselinen, 4 × MTU 12V396 SE -dieselmoottoria 1 × Siemens-sähkömoottori, 4 800 shp |
| Nopeus |
11 solmua (pinnalla) 21,5 solmua (sukelluksissa) |
| Miehistöä | 69, joista 11 upseeria |
| Aseistus | |
| Meritorjunta | 8 × 533 mm torpedoputkea |
Chang Bogo -luokka on Korean ja Indonesian laivastojen Howaldtswerke-Deutsche Werftin dieselsähköisellä voimansiirrolla varustetuista tyypin 209 sukellusveneistä Daewoon edelleen kehittämä sukellusveneluokka. Suunnittelun lähtökohtana oli HDW:n tyyppi 209/1200.
Luokan alukset on aseistettu kahdeksalla keulaan asennetulla 533 millimetrin torpedoputkella, joihin aluksella on 14 torpedoa. Alukset voidaan lisäksi aseistaa Sub-Harpoon merimaaliohjuksin sekä torpedojen ja ohjusten tilalle voidaan alukseen kuormata 28 miinaa.
Alukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Korean piti alkuperäisen suunnitelman mukaan tilata kaikkiaan kahdeksantoista venettä. Ensimmäiset kolme alusta tilattiin helmikuussa 1988 ja seuraavat kolme lokakuussa 1989. Loput kolme tilattiin mahdollisesti 1993 viivästämisten jälkeen.[1]
Korean laivastolla on yhdeksän alusta ja Indonesian laivastolla kolme.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Gardiner, Robert s. 247