Brougham
Tämän artikkelin tai sen osan viitteitä on pyydetty muotoiltavaksi. Voit auttaa Wikipediaa muotoilemalla viitteet ohjeen mukaisiksi, esimerkiksi siirtämällä linkit viitemallineille. |
Brougham oli alun perin limusiinia ja Coupé de ville–korimallia muistuttava autojen korimalli, jossa kuljettaja istui ulkopuolella ja matkustajat suljetussa matkustamossa. Brougham perustui tyyliltään aiempaan brougham-hevosvaunuun, varhaisimmassa muodossaan siinä oli terävästi suorakulmainen takakaton pääty sekä eteenpäin kaartuva korin alaosa matkustamon etuosassa.[1]
Brougham mallinimenä tai varustetasona
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Myöhemmin useat, etenkin yhdysvaltalaiset autovalmistajat ovat käyttäneet brougham-nimitystä arvomalliensa mallinimenä tai ylellisyysvarustetasona autoille, joissa kuljettaja kuitenkin istuu matkustajien kanssa samassa tilassa. Nimeä on sovellettu niin sedaneihin kuin avoautoihinkin.[2]
Cadillac oli ensimmäinen, joka käytti Brougham-nimeä autossa, joka ei täyttänyt alkuperäistä brougham-mallin määritelmää, vuonna 1916 Cadillac Brougham -mallissaan, joka oli suuri, seitsemänpaikkainen sedan.[3]
Erityisesti Brougham-nimitys oli laajalti käytössä 1970-luvulta 1990-luvulle General Motorsilla, Ford Motor Companyllä ja Chrysler Corporationilla, tyypillisesti tietyn mallin ylellisimpänä varustetasona.[4]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ https://www.curbsideclassic.com/automotive-histories/automotive-history-the-brougham-a-defense-and-an-indictment/
- ↑ https://www.curbsideclassic.com/automotive-histories/automotive-history-the-brougham-a-defense-and-an-indictment/
- ↑ https://www.curbsideclassic.com/automotive-histories/automotive-history-the-brougham-a-defense-and-an-indictment/
- ↑ https://www.curbsideclassic.com/automotive-histories/automotive-history-the-brougham-a-defense-and-an-indictment/