Boeing Commercial Airplanes
.jpg)
Boeing Commercial Airplanes eli BCA on yhdysvaltalaisten Boeing-yhtiöiden liiketoimintayksikkö, joka suunnittelee ja rakentaa liikennelentokoneita, ja tukee asiakkaitaan päivittäisessä lentotoiminnassa tarjoten mm. huolto- ja koulutuspalveluita. Yksikön pääkonttori sijaitsee Washingtonin Rentonissa, mutta maailmanlaajuisesti sillä on toistakymmentä toimitilakokonaisuutta. Yksikköön kuuluvat myös entisen Douglas Aircraftin omaisuuserät, jotka siirtyivät sille Boeingin ja McDonnell-Douglas-yhtiöiden fuusiossa vuonna 1997. Vuonna 2016 yksiköllä oli 78 000 työntekijää.
Organisaatio
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Ilma-aluskehitys
- Renton – 737, BBJ
- Everett – 747, 767, 777, 787
- Charleston – 787
- Valmistusosasto
- Kansainvälinen yhteistyöosasto
- Moottorikehitys
- Liikenneilmailun palvelut
Tytäryhtiöt
- Aeroinfo Systems
- Aviall
- Aviation Partners Boeing, yhteisomistus Aviation Partnersin kanssa
- Boeing Canada
- Koulutus- ja lentotoimintaosasto (entinen Alteon)
- CDG
- Jeppesen, entinen Jeppesen Sanderson.
- Preston Aviation Solutions
- Global Aeronautica, entinen yhteisomistus Alenia Aeronautican kanssa.
Tuotteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähes kaikki yhtiön käyttämät mallinimet ovat muotoa 7X7, jossa X on vaihtuva numero. Mallinimen jälkiosa viittaa malliin sarjan sisällä. Joissain mallinimissä on lisätietotunniste, esim. 777-200LR. Harvemmin käytetään ns. laajennettua mallinimeä, jossa on lopun nollien tilalla yksilöllinen asiakastunniste, esim. 757-2QB. Tällä yksilöidään kunkin asiakkaan tilaama varustelu. Tästä käytännöstä Boeing luopui vuonna 2016.
Nykyiset lentokonemallit:
| Lentokonemalli | Tuotantomäärä | Kuvaus | Matkustajamäärä | Ensilento | Tuotannossa olevat versiot | Tuotannosta poistuneet versiot |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 737 | 10478 | Kaksimoottorinen, kapearunkoinen, lyhyet ja keskipitkät reitit | 85–215 | 9.4.1967 | 700, 800, 900ER, BBJ, C-40, 737 AEW&C, P-8, 737 MAX | 100, 200, 200C/Adv, 300, 400, 500, 600, 700ER, 900[1] |
| 747 | 1548 | Raskas, kaksikerroksinen, laajarunkoinen alakerta, kapearunkoinen yläkerta, keskipitkät ja pitkät reitit | 467–605 | 9.2.1969 | 8I, 8F, BBJ | 100, 100SR/B, 200, 200F/C, SP, 200M, 300, 300M/SR, 400, 400M/D/F/ER/ERF, VC-25, E-4, YAL-1 |
| 767 | 1135 | Raskas, kaksimoottorinen laajarunko, keskipitkät ja pitkät reitit | 180–375 | 26.11.1981 | 300F, KC-767, KC-46, E-767 | 200, 200ER, 300, 300ER, 400ER[2] |
| 777 | 1584 | Raskas, kaksimoottorinen laajarunko, 200LR mahdollistaa erittäin pitkät reitit | 301–550 | 12.6.1994 | 200LR, 300ER, rahtiversio,[3] 777X | 200, 200ER, 300 |
| 787 | 789 | Raskas, kaksimoottorinen, komposiittirakenteinen laajarunko, pitkät reitit | 210–330[4] | 15.12.2009 | 8, 9,[5] 10, BBJ[6] |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ The Boeing 737 Technical Site B737.org.uk. Viitattu March 31, 2013.
- ↑ The Boeing 767 family. Boeing.
- ↑ Boeing: 777 boeing.com. Viitattu 5.6.2018.
- ↑ 787-8 Fact Sheet, 787-9 Fact Sheet. Boeing.
- ↑ Trimble, Stephen. "Boeing shows off completed horizontal stabiliser for 787-9". Flight International, January 15, 2013.
- ↑ Boeing Business Jets Boeing. Viitattu November 7, 2013.