Beli Orao
Beli Orao | |
---|---|
![]() |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Kölinlasku | 23. joulukuuta 1938 |
Laskettu vesille | 3. kesäkuuta 1939 |
Palveluskäyttöön | 29. lokakuuta 1939 |
Poistui palveluskäytöstä | vallattu 1941 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
567 t (standardi) 660 t (kuormattu) |
Pituus | 65 m (kokonaispituus) |
Leveys | 8,08 m |
Syväys | 2,84 m |
Koneteho | 1 900 bhp |
Nopeus | 18 solmua |
Aseistus | |
Aseistus | 2 × 40 mm tykkiä |
Beli Orao oli Jugoslavian kuninkaan jahti, joka oli suunniteltu toimimaan sodan aikana saattajana.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Köli laskettiin 23. joulukuuta 1938. Alus laskettiin vesille 3. kesäkuuta 1939 ja otettiin palvelukseen 29. lokakuuta.
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Akselivaltojen hyökätessä Jugoslaviaan huhtikuussa 1941 alus oli Kotorinlahdella, mistä Italian joukot valtasivat aluksen. Alus liitettiin Regia Marinaan nimellä Alba. Se nimettiin uudelleen Zagabriaksi.[1]
Aluksen 40 millimetrin tykit korvattiin kahdella Oerlikonin 20 millimetrin ilmatorjuntatykillä. Sen tehtävänä olivat satamien suojaus sekä saattueiden suojaaminen. Italian antauduttua syyskuussa 1941 liittoutuneille niin alus palautettiin 7. joulukuuta Jugoslavian pakolaishallinnolle, jonka alaisuudessa se palveli alkuperäisellä nimellään sodan loppuun.
Sodan päätyttyä alus nimettiin ensin Biokovoksi ja sitten Jadrankaksi. Alus palveli presidentin jahtina. Alus oli 1969–1970 yhteysaluksena ja 1978 yksityisomistuksessa jahtina.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
- Brescia, Maurizio: Mussolini's Navy A Reference Guide to the Regia Marina 1930-1945. Barnsley, UK: Seaforth Publishing, 2012. ISBN 978-1-84832-115-1 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Brescia 2012 s. 175