B 6 (hinaaja)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
hinaaja B 6
Aluksen vaiheet
Palveluskäyttöön 1916
Poistui palveluskäytöstä upposi 7. tammikuuta 1936
Tekniset tiedot
Uppouma 90 t
Pituus 19,2 m
Leveys 4,8 m
Syväys 2,1 m
Miehistöä 8

B 6 oli Suomen merivoimien 1. erillinen rannikkotykistöpatteriston yhteysalus, joka upposi 7. tammikuuta 1936.

Venäjän keisarikunnan laivasto tilasi aluksen satamahinaajaksi. Alus valmistui 1916.[1]

Aluksen uppouma oli 90 tonnia. Sen pituus oli 19,2 metriä, leveys 4,8 metriä ja syväys 2,1 metriä.[2]

Alus lähti 7. tammikuuta 1936 kello 15.00 normaalille vuorolleen Hangosta Russaröhön. Se oli jo aamupäivällä ajanut yhden vuoron reitillä. Aluksella oli noin 2000 kilogramma lastia, kahdeksan matkustajaa ja kahdeksan miehistönjäsentä.[1]

Alus kaatui ja upposi kello 15.20 Rågskärin ja Russarön välillä noin 1 000 metriä ennen Russarötä. Onnettomuudessa hukkui kahdeksan henkilöä. Onnettomuuspaikalle tulivat ensimmäisinä Russaröstä rannikkotykistöpatteriston moottorivene KM 32 ja luotsivene. Hieman myöhemmin saapuivat meripelastusalus ja merivartiolaitoksen alukset Hangosta. Pelastuneet kuljetettiin Russaröhön. [2][3]

Hylky päätettiin nostaa, joten Helsingistä siirrettiin Hankoon uiva nosturi ja sukeltajien emälaivaksi höyrylaiva Kustaanmiekka. Hylky saatiin nostettua 15. tammikuuta. Se hinattiin ensin Hangon länsisatamaan ja edelleen Helsinkiin tutkittavaksi. Tutkimuksissa todettiin, ettei alus ollut avomerikelpoinen.[1]

  • Pekka Silvast: HanRPsto Hangon Rannikkopatteristo 1921–98. Hanko: Rannikkotykistön Upseeriyhdistys ry, 1998. ISBN 952-90-5240-5

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]