BMW 7-sarja (E38)
BMW E38 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Saksa |
Valmistaja | BMW |
Valmistusvuodet | 1994–2001 |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | F-segmentti |
Edeltäjä | BMW E32 |
Seuraaja | BMW E65 |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R6 V8 V12 |
Iskutilavuus | 2,5–5,4 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen automaatti |
BMW E38 on BMW 7-sarjan kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1994–2001. Se korvasi edeltäneen E32-mallin ja seuraajaksi tuli E65.
BMW E38 esiintyy James Bondin autona elokuvassa Huominen ei koskaan kuole.
BMW 7-sarja (E38) 1994–2001
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]BMW E38:n valmistus alkoi huhtikuussa 1994. Edeltäjään verrattuna sekä sisä- että ulkomitat kasvoivat ja muotoilu muuttui valmistajan uuden tyylisuunnan mukaiseksi. Korin muodot olivat pyöreämmät ja BMW:lle tunnusomaiset neljä pyöreää ajovaloumpiota vaihtuivat 3-sarjalaisen (E36) tyylisiin suorakaiteen muotoisiin ajovaloihin. Vuotta myöhemmin esitelty 5-sarjalainen (E39) muistuttaa hyvin paljon E38-mallia sekä sisätilojen että korin muotoilun osalta. Normaalin sedanin lisäksi 7-sarjaa valmistettiin pidennettyinä L- (Lang) ja L7-malleina. E38 oli viimeinen 7-sarjalainen, joka oli saatavana manuaalivaihteisena.
Kaikissa malleissa oli vakiovarusteina ABS-jarrut ja kuljettajan sekä etumatkustajan turvatyynyt. Vuonna 1995 740i/740iL- ja 750i/750iL-malleihin alettiin tarjota lisävarusteena ajovakaudenhallintajärjestelmää (DSC). Seuraavana vuonna vakiovarusteeksi tuli etumatkustajien sivuturvatyynyt, ja vuonna 1997 ensimmäisenä maailmassa päätä suojaavat sivuturvatyynyt. Samaan aikaan tuli saatavaksi lisävarusteena takamatkustajien sivuturvatyynyt.[1]
Syksyllä 1998 BMW E38 koki pienehkön kasvojenkohotuksen. Näkyvin uudistus oli uuden 3-sarjalaisen (E46) tyyliset ajovalot, joiden alalaita oli muotoiltu pyöreiden lamppujen mukaisesti. Myös takavalojen laseihin tuli uusi kristallikuviointi.[2] Ajovakaudenhallintajärjestelmä lisättiin vakiovarusteeksi kaikkiin 7-sarjan malleihin.
Vuodelle 2001 tehtiin vielä muutama pieni ulkonäöllinen uudistus. Etuvilkut muuttuivat oransseista kirkaslasisiksi ja sivuhelmoista ja puskurien listoista tuli korinväriset. Viimeiset E38-mallit valmistuivat heinäkuussa 2001.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ BMW Head Protection System Sets New Standard in Side-Impact Protection in Latest IIHS Crash Test The Auto Channel. 30.10.1997. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)
- ↑ BMW 7 Series (1994–2002) review RAC Drive. Viitattu 15.1.2017. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta BMW 7-sarja (E38) Wikimedia Commonsissa