Tomskavian lento 5007

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tomskavian lennon 50071 onnettomuus
Angara Airlinesin Antonov An-24 -tyyppinen matkustajakone.
Angara Airlinesin Antonov An-24 -tyyppinen matkustajakone.
Yhteenveto
Päivämäärä 11. heinäkuuta 2011
Onnettomuustyyppi Tulipalo moottorissa
Tapahtumapaikka Ob-joki, noin 1,6 kilometrin päässä Medvedevon kaupungista
Lähtöpaikka Venäjä Bogashevon lentoasema, Tomsk, Venäjä
Määränpää Venäjä Surgutin kansainvälinen lentoasema, Surgut, Venäjä
Kuolleita 7
Loukkaantuneita 20
Eloonjääneitä 30
Lentokone
Konetyyppi Antonov An-24RV
Lentoyhtiö Tomskavia (operaattorina Angara Airlines)
Rekisteritunnus RA-47302
Matkustajia 33
Miehistöä 4

Tomskavian lennon 5007 onnettomuus tapahtui Siperiassa 11. heinäkuuta 2011, kun Angara Airlinesin Tomskavialle operoiman Antonov An-24RV -matkustajakoneen toinen moottori syttyi tuleen ja lentäjät joutuivat tekemään pakkolaskun Ob-jokeen.[1] Koneen oli tarkoitus yrittää pakkolaskua Nižnevartovskin lentoasemalle. Koneessa oli tapahtumahetkellä 33 matkustajaa ja neljä miehistön jäsentä. Seitsemän henkeä kuoli[2] ja 20 vietiin sairaalaan.lähde?

Onnettomuuskone oli 44-paikkainen Antonov An-24RV -potkuriturbiinikone, rekisteriltään RA-47302[1]. Kone lensi ensilentonsa vuonna 1975 ja se oli varustettu kahdella Ivtšenko AI-24-moottorilla.[3] Koneen omisti Angara Airlines, joka lensi onnettomuuslennon Tomskavialle.lähde?

Antonov An-24 -konetyypin valmistus lopetettiin vuonna 1979.[4] Koneita on edelleen lentoliikenteessä Afrikassa ja entisen Neuvostoliiton maissa.[4]

Lento lähti Bogashevon lentoasemalta Tomskista kello 10.10 paikallista aikaa mukanaan 33 matkustajaa ja neljä miehistön jäsentä.[3] Noin kello 11:48 koneesta ilmoitettiin toisen moottorin olevan tulessa.[3] Miehistö päätti yrittää pakkolaskua läheiselle Nižnevartovskin lentoasemalle. Kone laskeutui kuitenkin Objokeen noin 60 kilometriä Nižnevartovskista itään lähelle Medvedevon kaupunkia.[5] Onnettomuuspaikka sijaitsee noin 120 kilometriä lennon määränpäästä Surgutista itään.[6] Kone kärsi onnettomuudessa pahoja vaurioita ja koko koneen peräsin repesi irti.[1] Kone pysähtyi matalaan veteen ja täyttyi myös jonkin verran vedestä. Sää oli onnettomuushetkellä hyvä.[1]

Venäjän presidentti Dmitri Medvedev määräsi kaikki onnettomuuskoneen kanssa samantyyppiset Antonovin valmistamat koneet lentokieltoon toistaiseksi.[7] Hän määräsi samanlaisen kiellon myös Tupolevin valmistamille Tupolev Tu-134 -koneille kesäkuussa 2011, kun Petroskoin lentoaseman lähettyvillä tapahtui vakava lento-onnettomuus.[7]

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. a b c d Accident: Angara AN24 near Nizhnevartovsk on Jul 11th 2011, water landing after engine fire The Aviation Herald. 11.7.2011. avherald.com. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)
  2. Flightglobal.com
  3. a b c Antonov 24RV RA-47302 Strezhevoy ASN, Aviation Safety Network. aviation-safety.net. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)
  4. a b Lentokone teki pakkolaskun Venäjällä, viisi kuoli (vanhentunut linkki) 11.7.2011. hs.fi. Arkistoitu 12.7.2011. Viitattu 12.7.2011.
  5. Angara passenger plane crashes in Siberia, killing 5 newKerala-BNO News. newkerala.com. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)
  6. David Kaminski-Morrow,: VIDEO: Angara An-24 ditches after engine fire Flightglobal. 11.7.2011. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)
  7. a b Maxim Tkachenko: Plane crash in Russia kills at least 6 11.7.2011. Viitattu 12.7.2011. (englanniksi)

Kirja:Lento-onnettomuudet 2011


Kirjat ovat artikkelikokoelmia, jotka voidaan tulostaa tai ostaa painettuna kirjana.