Alotaun lento-onnettomuus 1995
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Alotaun lento-onnettomuus 1995 | |
|---|---|
_(6156861613).jpg) Onnettomuuskoneen kaltainen DHC-6 Twin Otter. |
|
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 12. heinäkuuta 1995 |
| Onnettomuustyyppi | tulipalo, hallinnan menetys |
| Tapahtumapaikka | Alotau, Papua-Uusi-Guinea |
| Lähtöpaikka | Gurneyn lentoasema, Alotau, Papua-Uusi-Guinea |
| Määränpää | Daguran lentoasema, Dagura, Papua-Uusi-Guinea |
| Kuolleita | 15 |
| Loukkaantuneita | 0 |
| Eloonjääneitä | 0 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter |
| Lentoyhtiö | Milne Bay Air |
| Rekisteritunnus | P2-MBI |
| Matkustajia | 13 |
| Miehistöä | 2 |
Alotaun lento-onnettomuus 1995 tapahtui 12. heinäkuuta 1995, kun Papua-Uuden-Guinean Alotausta Daguraan matkalla olleessa Milne Bay Airin de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter -koneessa syttyi tulipalo pian lentoonlähdön jälkeen. Tulipaloa seurasi räjähdys ja sähköjärjestelmän vioittuminen. Niiden seurauksena miehistö menetti koneen hallinnan, ja se syöksyi matalaan veteen kahden kilometrin päässä Alotaun lentoasemalta. Molemmat lentäjät ja kaikki 13 matkustajaa kuolivat onnettomuudessa.[1]
Onnettomuustutkinnassa arveltiin, että matkustajien laukuissaan kuljettama kerosiini oli alkanut vuotaa takaruumaan, ja sen sytytti mahdollisesti viallinen tai iän myötä huonoon kuntoon mennyt johdotus.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 21.7.2018. (englanniksi)