Air Francen lento 007
| Air Francen lento 007 | |
|---|---|
.jpg) Onnettomuuskonetta muistuttava Boeing 707. |
|
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 3. kesäkuuta 1962 |
| Onnettomuustyyppi | epäonnistunut lentoonlähtö |
| Tapahtumapaikka |
 Orlyn lentoasema, Orly, Ranska[1] |
| Lähtöpaikka |
Orlyn lentoasema |
| Välilaskupaikka |
 Idlewildin lentoasema Atlantan kansainvälinen lentoasema |
| Määränpää |
William P. Hobbyn lentoasema[1] |
| Kuolleita | 130[1] |
| Loukkaantuneita | 2 |
| Eloonjääneitä | 2 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | Boeing 707-328[1] |
| Lentoyhtiö | Air France |
| Rekisteritunnus | F-BHSM[1] |
| Matkustajia | 122[1] |
| Miehistöä | 10[1] |
Air Francen lento 007 oli Air Francen kansainvälinen reittilento Ranskasta Orlyn lentoasemalta William P. Hobbyn lentoasemalle Yhdysvaltoihin. Lennon oli määrä pysähtyä silloisella Idlewildin lentoasemalla ja Atlantan kansainvälisellä lentoasemalla. 3. kesäkuuta 1962 suoritetulla lennolla nousu epäonnistui ja kone putosi maahan. Koneessa olleista 132 matkustajasta ja miehistön jäsenestä 130 kuoli.[1] Se oli siihen aikaan historian pahin yksittäinen lento-onnettomuus, ja ensimmäinen jossa kuoli yli sata ihmistä.[2]
Tapahtumien kulku
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kone sai luvan nousta kiitotieltä 08 kello 11.32 UTC-aikaa. Kone kiihdytti ensin tasaisesti 180 metrin sekuntineliötä kohti. Kun kone saavutti VR-nopeuden, jolla se voisi nousta, miehistö yritti nousua.[1] Kone kulki noin 320 kilometrin tuntinopeutta ja nousi vain hieman yli kaksi metriä maasta. Useiden silminnäkijöiden mukaan koneen nokka nousi hieman, mutta laskutelineet pysyivät maassa.[2] Tämän jälkeen paikalla ollut sotilaspoliisi kertoi, että nokka putosi takaisin maahan.[3] Kun kiitotietä oli jäljellä enää 300 metriä, miehistö yritti keskeyttää laskeutumisen, ja jarrutti moottoreilla ja polkimilla.[2][3] Kiitotien pituus ei enää riittänyt pysähtymiseen, ja koneen laskutelineet romahtivat, kone kaartoi vasemmalle ja syttyi tuleen. Tämän jälkeen kone törmäsi lentokentän lähestymisvaloihin.[4]
Onnettomuudesta selvisivät hengissä kaksi koneen perällä istunutta lentoemäntää. Myös yksi matkustaja saatiin pelastettua hylystä, mutta hän kuoli myöhemmin sairaalassa. Törmäyksen tapahtuessa lentoemännät olivat lentäneet koneesta noin 30 metrin päähän. Kummatkin saivat palovammoja, sekä toinen sai aivotärähdyksen.[4]
Onnettomuuden syy
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safetyn eli BEA:n mukaan onnettomuuden aiheutti se, että korkeusperäsintä liikuttava mekaniikka oli pettänyt, minkä vuoksi lentäjät eivät saaneet konetta maasta. Se ilmoitti syyksi epäonnistuneen nousun mekaanisen vian takia.[4][2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d e f g h i ASN Wikibase Occurrence # 333311 Aviation Safety Network. Viitattu 3.4.2024. (englanniksi)
- ↑ a b c d Ball, Elliot: Miracle of two flight attendants who were only survivors of plane crash that killed 130 Daily Star. 3.6.2022. Viitattu 3.4.2024. (englanniksi)
- ↑ a b The Day Atlanta Wept: Revisiting the 1962 Orly Crash Atlanta History Center. 10.11.2023. Viitattu 3.4.2024. (englanniksi)
- ↑ a b c Green, Patricia: Air France Flight 007 - A Cabin Crew Perspective Simple Flying. 18.2.2023. Viitattu 3.4.2024. (englanniksi)