ARA La Plata (1874)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
ARA La Plata
Aluksen vaiheet
Rakentaja Laird Brothers, Birkenhead
Hinta 85 000 puntaa
Laskettu vesille 29. elokuuta 1874
Palveluskäyttöön 1875
Poistui palveluskäytöstä 16. marraskuuta 1927
Loppuvaihe romutettu 1929
Tekniset tiedot
Uppouma 1 560 - 1 704 t
Pituus 54,9 m
Leveys 13,4 m
Syväys 2,8 m
Koneteho 750 ihp
Propulsio 2-akselinen, 2 × compound-höyrykonetta
Nopeus 9 solmua
Miehistöä 120
Aseistus
Aseistus 2 × Armstrong 200 naulan/23 -tykkiä
2 × Armstrong 47 mm tykkiä
4 × Hotchkiss 37 mm

ARA La Plata oli Argentiinan laivaston La Plata -luokan rannikkopanssarilaiva.

Pääartikkeli: La Plata -luokka

Alus tilattiin vuoden 1872 laivastolain perusteella Laird Brothersilta, joka valmisti aluksen Cammellin telakalla Birkenheadissä. Se laskettiin vesille 29. elokuuta 1874.[1] Aluksen hankintahinta oli 85 000 puntaa.[2]

Atlantin ylitystä varten alukseen rakennettiin 1874 Liverpoolissa lisäkeula ja korotettiin laitoja. Vuoden lopulla alus lähti mahdollisesti sisaraluksensa kanssa D. Bartolomé Corderon alaisuudessa Liverpoolista ja saapui Rio de Janeiroon, jossa se viipyi neljä kuukautta paikallisen konsulin määräyksestä Buenos Airesissa puhjenneen kapinan vuoksi. Huhtikuussa 1875 alus sai luvan jatkaa Buenos Airesiin ja saapui 13. toukokuuta Los Pozosiin, missä se liitettiin laivastoon.[2]

Heinäkuussa 1876 alus sijoitettiin ulkoredille kiinteäksi asemaksi, mistä se palasi Los Pozosiin elokuussa. Alus liitettiin perustettavaan laivaston tykistökouluun, jonka johtajaksi nimettiin aluksen päällikkö Cordero. Alus osallistui joulukuussa 1877 Paranássa Corrienten provinssin kapinallisia vastaan sotatoimiin, missä se tuki hallituksen joukkoja. Tammikuusta huhtikuuhun 1878 sotatoimet jatkuivat ja alus tuki hallituksen joukkoja Bella Vistassa, Goyassa ja Esquinassa. Kesällä kapinallisten antauduttua alus palasi Los Pozosiin.[2]

Vuonna 1879 laivasto organisoitiin uudelleen, jolloin aluksesta tehtiin 1. divisioonan lippulaiva. Divisioonan muut alukset olivat ARA Paraná, ARA Bermejo ja ARA Resguardo. Vuoden 1880 kapinassa aluksen miehistö pysyi uskollisena hallitukselle. Se osallistui Buenos Airesin sataman saartoon. Hallinnon siirryttyä Belgranoon presidentti asettui alukselle. Aluksen tehtävänä oli estää asekuljetukset tohtori Weaveriä tukeville kapinoitsijoille. Kapinan päätyttyä alus palasi laivueeseensa.[2]

Alus asetettiin myyntiin 16. marraskuuta 1927.[2]

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
  1. Gardiner 2002 s. 401
  2. a b c d e histarmar.com.ar