Aeroflot

Wikipediasta
(Ohjattu sivulta AFLT)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Aeroflot
IATA: SU – ICAO: AFL
Kutsukoodi AEROFLOT
Perustettu 9. helmikuuta 1923
Laivaston koko 173
Kohteiden määrä 129
Tunnuslause Sincerely Yours
Solmukohdat Šeremetjevon kansainvälinen lentoasema
Tytäryhtiö(t) Aurora (51 %)
Pobeda
Rossiya Airlines
Kotipaikka Venäjä Moskova, Venäjä[1]
Kanta-asiakasohjelma Aeroflot Bonus
Avainhenkilö(t) Vitali Saveljev (toimitusjohtaja)
Yhtiön sivut www.aeroflot.com
Aeroflot – Rossijskije Avialinii
Aeroflot – Russian Airlines
Yritysmuoto osakeyhtiö OAO[2]
Osake MCX: AFLTRTS: AFLT[2][3]
ISIN RU0009062285
Avainhenkilöt Vitali Saveljev (pääjohtaja)[3]
Kotipaikka (juridinen osoite) Ul. Arbat, d.10, 119002 Moskova, Venäjä[1]
Toimiala lentoyhtiö [3]
Tuotteet kansallinen ja kansainvälinen matkustajien ja rahdin lentokuljetus[3]
Liikevaihto Nousua 262,07 mrd. RUB (2012)[3]
Nettotulos Nousua 7,15 mrd. RUB (2012)[3]
Henkilöstö 14 700[3]
Omistaja Venäjän valtio 51,17 %, juridiset yhteisöt 42,03 %. yksityishenkilöt 6,80 %[2] 66,66 % omistusosuus siirtyi Aerofirst-yhtiölle tammikuussa 2013.[3]

Aeroflot (ven. Аэрофлот) on Venäjän kansallinen lentoyhtiö. Yhtiön kotipaikka on Moskovassa.[1][2][4] Lentoyhtiön katsotaan saaneen alkunsa 9. helmikuuta 1923, kun Neuvostoliiton siviili-ilmailuneuvosto perustettiin. Nimi Aeroflot (suom. Ilmalaivasto) otettiin käyttöön 25. helmikuuta 1932. Neuvostoliitossa Aeroflot oli kansallinen lentoyhtiö ja maailman suurin lentoyhtiö. Neuvostoliiton ajoista muistuttaa edelleen yhtiön logossa olevat sirppi ja vasara.

Vuonna 1990 Aeroflotilla lensi 138 miljoonaa matkustajaa vuodessa.[5]

Neuvostoliiton purkauduttua Venäjällä organisoitiin matkustajaliikenne uudelleen 28. heinäkuuta 1992, ja Aeroflotista tuli 51-prosenttisesti valtion ja 49-prosenttisesti työntekijöiden omistama venäläinen lentoyhtiö. Samana vuonna alettiin kehittää palvelua ja hankittiin Airbusilta Airbus A310-300 -koneita. Vuonna 1994 Aeroflot hankki käyttöönsä Boeing 767-300ER- ja Iljušin Il-96-300 -lentokoneita pitkien matkojen lentoja varten. Aeroflotin koneet lentävät yli 80 kohteeseen lähes 50 maassa.lähde?

Yhtiössä työskentelee noin 14 700 ihmistä.[2] Aeroflotin osake noteerataan Moskovan pörssissä (MICEX-RTS).[3][4] Yhtiö sijoittui Forbesin suuryritysten kevään 2013 listalla Venäjän 30. suurimmaksi ja koko maailman 1974. suurimmaksi julkisesti noteeratuksi yritykseksi.[6]

Vuosikertomuksen mukaan Aeroflot-yhtiön tytäryhtiöitä olivat vuonna 2012 seuraavat lentoyhtiöt: Rossija Russian Airlines, Orenburg Airlines, Sakhalinskije Aviatrassy (Sakhalin Airlines) ja Vladivostok Avia.[2]

Yhtiön omistuksessa on kaksi erillistä lentoyhtiötä: Aeroflot-Don sekä Aeroflot-Nord.lähde?

Venäjän hyökättyä Ukrainaan helmikuussa 2022 Aeroflotin kurssi on romahtanut[7]. Euroopan unionin pakotteet estävät varaosien viennin Venäjälle ja lopettivat lennot Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan. Koneista iso osa on leasing-koneita, joiden sopimusten pitäisi päättyä 29. maaliskuuta, mutta on epäilty, ettei Venäjä luovuta koneita.[8] 27. huhtikuuta 2022 Skyteam erotti Aeroflotin alianssistaan Venäjän Ukrainaan kohdistaman hyökkäyksen vuoksi.[9]

Aeroflotin kohteet.
Aeroflotin lentokoneita

Laivasto

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nykyinen laivasto

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Helmikuussa 2023 Aeroflotin laivasto koostui seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 7,1 vuotta.[10][11]

Aeroflotin laivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Matkustajapaikkoja Huomautuksia
Airbus A320-200 52 — 140
158
Airbus A320neo 6 — 164
Airbus A321-200 32 — 170
183
Airbus A321neo 3 — 196
Airbus A330-300 12 — 296
301
Airbus A350-900 7 15[12] 316
Boeing 737-800 37 — 158 Siirretään Pobedan omistukseen vuoteen 2023 mennessä.[13]
Boeing 777-300ER 22 — 402
427
Irkut MS-21-300 — 260[14][15] vahv. myöh. Toimitukset alkavat vuonna 2024.
Suhoi Superjet 100-95 2 89[15] 87 Toimitukset alkavat vuonna 2023.
Tupolev Tu-214 — 40[15] vahv. myöh. Toimitukset alkavat vuonna 2024.
Yhteensä 173 404

Historiallinen laivasto

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aeroflot operoi aiemmin myös kolmea McDonnell Douglas MD-11F -rahtikonetta mutta poisti ne käytöstä elokuussa 2013 lentorahdin huonon markkinatilanteen vuoksi.[16]

Onnettomuudet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Pääartikkeli: Luettelo Aeroflotin onnettomuuksista

Yhteensä Aeroflot on menettänyt historiansa aikana ainakin 627 lentokonetta onnettomuuksissa, joissa on kuollut ainakin 8 854 ihmistä. Useissa onnettomuuksissa kuolonuhrien määrä ei kuitenkaan ole tiedossa, joten luku on lähinnä suuntaa antava. Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen Aeroflotin lentoturvallisuus on kuitenkin huomattavasti parantunut. Tästä on esimerkkinä Jet Airliner Crash Data Evaluation Centren vuoden 2014 turvallisimpien lentoyhtiöiden lista, jolla Aeroflot saavutti sijan 37. Taakse jäivät muun muassa Air France, American Airlines ja SAS.[17] JACDECin vuoden 2021 tilastoissa Aeroflot on maailman 90:nneksi turvallisin lentoyhtiö [18].

Vertailutuloksia

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Skytraxin palvelutasovertailussa Aeroflot on saanut neljä tähteä viidestä – saman verran kuin esimerkiksi Finnair[19][20][21].

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ a b c Obraštšenije v aviakompaniju Aeroflot, aeroflot.com. Viitattu 9.6.2013. (venäjäksi)
  2. ↑ a b c d e f Annual Report 2012 (RAS) (pdf) Aeroflot, aeroflot.com. Viitattu 9.6.2013. (englanniksi)
  3. ↑ a b c d e f g h i DIKSI Grupp OAO Financial Times, ft.com. Viitattu 9.6.2013. (englanniksi)
  4. ↑ a b Profile: Aeroflot OAO (AFLT.MM) Reuters, reuters.com. Viitattu 9.6.2013. (englanniksi)
  5. ↑ https://www.britannica.com/topic/Aeroflot
  6. ↑ The World's Biggest Public Companies Forbes, forbes.com. Viitattu 9.6.2013. (englanniksi)
  7. ↑ Timo-Pekka Heima: Moskovan pörssi aikoo laajentaa kaupankäyntiä jälleen maanantaina, markkinatilanne pysyy vääristyneenä Yle Uutiset 26.3.2022. Viitattu 26.3.2022
  8. ↑ Mika Mäkeläinen: Analyysi: Venäläiset lentoyhtiöt ovat joutuneet hidastettuun syöksykierteeseen, koska varaosat loppuvat pakotteiden takia Yle.fi Uutiset 4.3.2022. Viitattu 26.3.2022
  9. ↑ Ben Schlappig, 2022 April 27, 72: Russia's Aeroflot Suspended From SkyTeam One Mile at a Time. 27.4.2022. Viitattu 22.6.2022. (englanti)
  10. ↑ Aeroflot - Russian Airlines Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 18.2.2023. (englanniksi)
  11. ↑ Fleet Aeroflot. 1.4.2022. Arkistoitu 9.10.2020. Viitattu 17.10.2022. (englanniksi)
  12. ↑ Aeroflot takes delivery of its first A350-900 | Airbus www.airbus.com. Viitattu 8.1.2022.
  13. ↑ Reuters: Russian low cost carrier pulls out of Boeing 737 MAX contracts Reuters. 17.8.2021. Viitattu 8.1.2022. (englanniksi)
  14. ↑ First Irkut MC-21 Aircraft Set To Be Delivered In 2022 Simple Flying. 15.6.2021. Viitattu 8.1.2022. (englanti)
  15. ↑ a b c Schlappig, Ben: Aeroflot Orders 339 Russian-Built Planes One Mile at a Time. 7.9.2022. Viitattu 17.10.2022. (englanti)
  16. ↑ News: CIS - In Brief. Airliner World, syyskuu 2013, nro 9, s. 19. Key Publishing. (englanniksi)
  17. ↑ JACDEC Safety Ranking 2014 Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre. Arkistoitu 27.11.2016. Viitattu 6.8.2014. (englanniksi)
  18. ↑ https://www.jacdec.de/Order/2021_JACDEC_AIRLINE_RISK_RANKING-x2.pdf
  19. ↑ Aeroflot Russian Airlines is certified as a 4-Star Airline Skytrax. Viitattu 14.3.2022. (englanti)
  20. ↑ Explaining World Airline Star Rating levels Skytrax. Viitattu 14.3.2022. (englanti)
  21. ↑ Finnair is certified as a 4-Star Airline Skytrax. Viitattu 14.3.2022. (englanti)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
SkyTeamiin kuuluvat lentoyhtiöt
Jäsenet
Entiset jäsenet
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeroflot&oldid=22272513”