2S1 Gvozdika
2S1 "Gvozdika" (ven. 2С1 «Гвоздика», suom. neilikka, Suomen puolustusvoimissa nimellä 122 panssarihaupitsi 74) on MT-LB-kuljetuspanssarivaunun alustalle rakennettu panssaroidulla itsevetävällä lavetilla liikkuva panssarihaupitsi. Venäjän asevoimissa se tunnetaan myös nimellä SAU-122. Suomen puolustusvoimissa panssarihaupitsia käytetään mekanisoidun taisteluosaston tykistöosana kahtena patteristona, joissa niitä on yhteensä 18 kappaletta. Mekanisoitua taisteluosastoa voidaan käyttää sellaisenaan esimerkiksi valmiusyhtymän osana.
Panssarihaupitsi on panssaroitu kranaatinsirpaleita ja kiväärikaliiperisten aseiden tulta vastaan. Siinä on 360 astetta kääntyvä torni, johon tykki on sijoitettu. Kaikki tulitoimintaan tarvittavat laitteet ja viestivälineet on sijoitettu vaunun sisälle. Vaunuun mahtuu kerrallaan 40 tykin laukausta. Vaunu kykenee ylittämään vesistön hyvin pienellä valmistelulla ja siinä on NBC-varustus, joka suojaa miehistöä kemiallisilta aseilta.
Panssarihaupitsin tykki 2A31 on lähes sama kuin Suomessakin käytössä oleva neuvostoliittolainen D-30/122 H 63. Sen suurin kantama on noin 15 km. Tykki on varustettu latauslaitteella, joka työntää lataussillalle asetetun ammuksen ja kartussin panoskammioon.
2S1 tuli käyttöön Neuvostoliiton armeijassa 1970-luvulla ja se nähtiin ensi kerran julkisesti paraatissa Puolassa 1974, jolloin se sai Yhdysvalloissa koodinimen M1974.[1] Asetta on valmistettu Bulgariassa, Puolassa ja Neuvostoliitossa.
Ominaisuudet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Panssaroidulle tela-alustalle sijoitettu kenttähaupitsi
- Pääase: 2A31-haupitsi
- Kaliiperi: 122 mm
- Putken pituus: 4 270 mm
- Suurin kantama: 15 km
- Putken korot: -3...+70°
- Ampumasektori: 360°
- Ampumatarvike: Sirpalekranaatti 35 kpl ja ontelokranaatti 5 kpl
- Sirpalekranaatin paino: 22 kg
- Kranaatin lähtönopeus suurimmalla panoksella: 680 m/s
- Tulinopeus: 5 laukausta minuutissa
- Laukauksia vaunussa: 40 kpl
- Paino: noin 16 t
- Suurin tienopeus: < 60 km/h (Testattu loivassa alamäessä 63 km/h)
- Toimintaetäisyys: 400 km
- Miehistö: 4 (vaununjohtaja, ajaja, lataaja, ampuja)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Suomen puolustusvoimat: Panssarihaupitsi 122 PSH 74 (Arkistoitu – Internet Archive)
- Arto Pulkki: AMOS-FIN rullasi ulos. Helsingin Reservin Sanomat, 2006, nro Nro 4, 16.5.2006, s. 12–13.
- Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot, Karisto Oy, Hämeenlinna, 2009, suom. Petri Kortesuo ISBN 978-951-23-5145-9 (s. 124)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Trewhitt: s. 124
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta 2S1 Gvozdika Wikimedia Commonsissa
