1. laivue (RNAS)
1. laivue | |
---|---|
Toiminnassa |
1914–1915 1916–1918 |
Valtio | Yhdistynyt kuningaskunta |
Puolustushaarat | merivoimat |
Osa joukkoa | Laivaston lentojoukot |
1. laivue (engl. No. 1 Squadron) oli laivaston lentojoukkojen (engl. Royal Naval Air Service) lentolaivue, jonka historia alkaa vuodesta 1914. Laivueen toiminta alkoi tiedustelu- ja pommitustehtävillä ensimmäisessä maailmansodassa. Laivue lakkautettiin muodostettaessa 1. huhtikuuta 1918 Britannian kuninkaalliset ilmavoimat puolustushaaraksi liittämällä maavoimien ja laivaston lentojoukot yhteen.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Laivue perustettiin 1. syyskuuta 1914 Antwerpenissa, mistä se siirrettiin Ostendiin 3. syyskuuta. Laivue oli 16. syyskuuta Dunkerquessa, mistä se palasi Ostendeen 9. lokakuuta. Laivue lakkautettiin joukkojen perääntyessä 14. lokakuuta.[1]
Laivue perustettiin seuraavana päivänä uudelleen Gosportissa Grange Fieldissä osaksi maavoimien lentojoukkojen (engl. Royal Flying Corps, RFC) merivoimien lennostoa. A lentue siirrettiin 29. joulukuuta Doveriin ja B lentue 2. tammikuuta 1915. Laivueesta muodostettiin 21. kesäkuuta 1. lennosto.[1]
Heinäkuussa 1916 perustettu 1. lennoston A laivue nimettiin 1. joulukuuta 1916 Furnesissa ollessaan 1. laivueeksi. Se oli 15. helmikuuta 1917 Chipillyssä osana 14. lennoston 4. prikaatia. Laivueen nimeä tarkennettiin laivaston 1. laivueeksi (engl. No. 1 (Naval) Squadron) helmikuussa, jotta se ei sekaantuisi vastaavasti numeroitiin maavoimien lentojoukkojen laivueeseen. Laivue oli 11. huhtikuuta Bellevuessa 13. lennoston 3. prikaatissa ja 1. kesäkuuta Bailleulissa 11. lennoston 2. prikaatissa.[1][2]
Laivue lakkautettiin 1. huhtikuuta 1918 muodostettaessa Britannian kuninkaalliset ilmavoimat yhdistämällä maavoimien ja laivaston lentojoukot erilliseksi puolustushaaraksi. Laivue nimettiin muutoksessa 201. laivueeksi.[1]
Kalusto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Laivueella oli historiansa aikana useita eri konemalleja käytössään. Näitä olivat Royal Aircraft Facoryn BE2a ja BE8, Sopwith Tabloid, Morane Parasol, Vickers FB5, Nieuport 10 ja 11 sekä Curtiss N.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Royal Air Force Squadrons – The Story behind Today's Units The Heritage, The Aircraft, The Operations: Key Publishing 2016
- Sturtivant, Ray & Page, Gordon: Royal Navy Aircraft Serials and Units 1911–1919. Tonbridge, Kent: Air-Britain (Historians) Limited, 1992. ISBN 0-85130-191-6 (englanniksi)
- Wragg, David: Royal Navy Handbook 1914–1918. Gloucestershire: Sutton Publishing, 2006. ISBN 0-7509-4203-7 (englanniksi)