Kiirunan rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kiiruna
Kiruna
Kiirunan asemarakennus
Kiirunan asemarakennus
Perustiedot
Lyhenne Kra, Kmb, Kral
Rataosa Luulaja–Kiiruna–Narvik
Sijainti 67°51′18″N, 020°12′57″E
Osoite Bangårdsvägen, Kiruna
Kunta Kiiruna
Valtio Ruotsi
Etäisyydet Jällivaara 100 km,
Narvik 169 km
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Veolia Transport, MTAB, Green Cargo
Kaukoliikenne Narvik–Tukholma
Paikallisjunat Luulaja–Kiiruna,
Kiiruna–Narvik
Tavaraliikenne pääasiassa malminkuljetusta
Pysäköinti maksuton, aikarajoitteinen
Asemarakennus
Materiaali punatiili
Lipunmyynti kyllä
Ratapiha
Raiteisto 3 laituriraidetta,
tavaraliikenteen raiteita
Muut raiteet malmiratapiha,
veturitallien ratapiha,
kaivoksen ratapiha

Kiirunan rautatieasema (lyh. Kra, ruots. Kiruna järnvägsstation) on liikennepaikka Ruotsin rataverkolla Pohjois-Ruotsissa. Asema sijaitsee Kiirunan kaupungissa Norrbottenin läänissä rataosalla Luulaja–Kiiruna–Narvik, eli niin kutsutulla Malmbanan-radalla. Liikennepaikka sijaitsee noin 140 kilometriä napapiirin pohjoispuolella, ja sen etäisyys Tukholman keskusrautatieasemalta on 1412,7 ratakilometriä.

Liikennepaikan osat

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kiirunan liikennepaikka jakaantuu neljään erilliseen osaan. Niistä itäisin on henkilöliikenneasema Kiruna C eli Kiirunan keskusrautatieasema. Sen länsipuolella sijaitsevat Kiruna Malmbangård sekä Kiruna Lokbangård. Kiruna C:n ja Kiruna Malmbangårdin eteläpuolella on lisäksi kaivoksen ratapiha, Sjöbangård.

Kiirunan henkilöasema on Kiirunan liikennepaikan itäisin osa. Sinne on keskitetty kaikki henkilöliikenteen toiminnot, lisäksi siellä käsitellään Kiirunaan saapuva kappaletavararahti. Henkilöjunarungot yöpyvät laituriraiteilla.

Kiruna Malmbangård

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kiirunan malmiratapiha (lyh. Kmb) on Kiirunan liikennepaikan keskimmäinen osa. Se muodostuu henkilöratapihan länsipuolella sijaitsevasta lähtevien ja saapuvien malmijunien säilytysraiteista sekä niiden ja henkilöratapihan välisestä kolmioraiteesta. Malmiratapihalta on yhteys LKAB:n malmikaivokselle ja malmikaivoksen ratapihalle.

Kiirunaan saapuvat tyhjät malmijunat vedetään sähkövetureilla joko Kiruna Malmbangårdille tai Sjöbangårdile, jossa sähköveturi irrotetaan ja ajetaan varikolle. Tyhjät malmijunarungot siirretään dieselveturilla kaivoksen kuormauspaikalle, ja kuormauksen jälkeen edelleen lähtöraiteelle, jossa junan veturiksi vaihdetaan sähköveturi.

MTAB:n T46-2 -sarjan dieselveturi Sjöbangårdilla.

Sjöbangård on lähes kohtisuorassa kulmassa päärataan nähden, ja sen pohjoispäästä on yhteys kolmioraiteen kautta sekä Kiruna C:lle että Malmbangårdille. Sjäbangårdin eteläpäässä sijaitsevat Kiirunavaaran kaivoksen raiteet sekä malmijunien kuormauspaikat. Sjöbangårdin omistaa MTAB.

Kiruna Lokbangård

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kiirunan varikko on Kiirunan liikennepaikan läntisin osa. Siellä säilytetään ja huolletaan liikennöitsijäyhtiö MTAB:n käyttämät malmijunien Dm3- ja IORE-sarjojen sähköveturit.

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.