Honda Accord

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Honda Accord
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Yhdysvallat
 Japani
 Thaimaa
 Kiina
Valmistaja Honda
Valmistusvuodet 1976–
Korimalli 3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Honda 1300
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto

Honda Accord on Hondan vuodesta 1976 alkaen valmistama ylemmän keskiluokan henkilöautomalli. Alun perin malli esiteltiin Honda Civiciä suurempana hatchbackina. Vuodesta 1977 alkaen Honda Accord on ollut sedan, mutta myös farmariversioita on valmistettu. Honda Accordista on olemassa merkittävästi toisistaan poikkeavat mallisarjat Euroopan, Amerikan ja Aasian markkinoille.

Honda Accordin ensimmäinen mallisukupolvi sijoittuu tuotantovuosiin 1976–1981, toinen 1982–1985, kolmas 1986–1989, neljäs 1990–1993, viides 1994–1997, kuudes 1998–2002, seitsemäs 2003–2008 ja kahdeksas 2009 alkaen.

Honda Accordia on myyty maailmanlaajuisesti noin 18 miljoonaa kappaletta.milloin?lähde?

Toinen sukupolvi (1982–1985)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toisen sukupolven Accordeista maahantuoja Veho toi aluksi Suomeen vain kahta 12-venttiilisellä 1,8 litran nelosmoottorilla varustettuja ylemmän pään malleja, joista kalliimmassa EXR-mallissa oli vakiovarusteena lukkiutumattomat jarrut. Helsingin Sanomien koeajossa uutta Accordia pidettiin ensimmäistä sukupolvea urheilullisempana, ja sen todettiin olevan sisämitoiltaan merkittävästi ahtaampi kuin saman lehden vähän aiemmin koeajama samankokoinen Toyota Camry. Mukavuudesta Accordia kuitenkin kehuttiin.[1]

Kolmas sukupolvi (1985–)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kolmannen sukupolven Honda Accord oli Helsingin Sanomien mukaan täysin uusi auto, akseliväliltään peräti 15 cm ja kokonaispituudeltaan 12 cm pidempi, entistä pidempi, kolme senttimetriä leveämpi ja pari senttimetriä matalampi. Ohjaustehostus ja alusta vaikuttivat entistä paremmilta[2].

Viides sukupolvi (1994–1997)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viidennestä sukupolvesta eli vuodesta 1993 alkaen Accordin eurooppalaista mallia alettiin valmistaa Englannin Swindonissa, ja autosta suunniteltiin omat versiot myös Yhdysvaltojen ja Japanin markkinoille. Suomeen tuotiin aluksi euromallin varusteluversioita 2.0iS ja 2.0iLS.[3]

  1. Jansson, Matti: 12-venttiilinen ei ole säästömoottori. Helsingin Sanomat, 19.11.1983, s. 20. Näköislehden aukeama (tilaajille).
  2. Jansson, Matti: Japanilaiset nostavat rimaa keskiluokassa. Helsingin Sanomat, 12.10.1985, s. 20. Näköislehti (maksullinen). Viitattu 6.1.2021.
  3. Jansson, Matti: Euroopassa valmistettu Honda Accord on myös suunniteltu eurooppalaisille. Helsingin Sanomat, 18.11.1993, s. 45. Näköislehden aukeama (tilaajille).

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.