Ferrari SF15-T

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel SF15-T:n ratissa Malesiassa
Sebastian Vettel SF15-T:n ratissa Malesiassa
Talli Scuderia Ferrari
Suunnittelija(t) Simone Resta
James Allison
Kuljettajat Saksa 5. Sebastian Vettel
Suomi 7. Kimi Räikkönen
Teknisiä tietoja
Renkaat Pirelli P Zero, Cinturato
Polttoaine Shell V-Power
Moottori turboahdettu Ferrari 1,6 l (1600 cc) V6
Kilpailuhistoria
Debyytti Australia Australian GP 2015
Kilpailuja 19
Voittoja 3
Paalupaikkoja 1
Nopeimpia kierroksia 3
Palkintosijoja 16
MM-pisteitä 428
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
0

Ferrari SF15-T on italialaisen Formula 1 -talli Scuderia Ferrarin käyttämä auto kaudella 2015. Autoa ajavat Red Bullilta Ferrarille vaihtanut saksalainen nelinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel ja suomalainen Kimi Räikkönen.[1]

Ennen kauden alkua

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 2014 Ferrari ei voittanut yhtäkään kilpailua ensimmäistä kertaa sitten kauden 1993.[1] Ennen kautta 2015 Ferrari kävi läpi merkittäviä henkilöstömuutoksia. Syyskuussa 2014 tallin pitkäaikainen pääjohtaja Luca di Montezemolo jätti tallin ja hänen tilalleen tuli Fiatin toimitusjohtaja Sergio Marchionne.[2] Kauden jälkeen Ferrari vaihtoi tallipäällikkönsä Marco Mattiaccista tallin sponsorin Philip Morrisin riveistä tulleeseen Maurizio Arrivabeneen.[3] Lisäksi tallissa viisi vuotta ajanut Fernando Alonso siirtyi McLaren-talliin.[4] Uudeksi kuljettajaksi saapui pitkäaikainen Red Bull -kuljettaja ja nelinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel.[5]

SF15-T julkistettiin Ferrarin internet-sivuilla 30. tammikuuta 2015.[1] Talli varoitti asettamasta liian kovia odotuksia alavireisesti menneen edelliskauden sekä organisaatiomuutosten jälkeen.[6] Ensimmäisissä testeissä Jerezissä SF15-T oli kuitenkin nopein auto kolmena päivänä neljästä.[7] Kimi Räikkösen mukaan parannuksia on onnistuttu tekemään niillä alueilla, joissa edelliskaudella oli ongelmia.[8] Barcelonassa ajetuissa testeissä Mercedes osoittautui jälleen ylivoimaisen nopeaksi, mutta Ferrari katsoi olevansa hyvissä asemissa taistelussa Red Bullia vastaan.[9] 12 testipäivän aikana talli ajoi uudella autolla kaiken kaikkiaan 5 400 kilometriä.[10]

Kauden ensimmäinen kisaviikonloppu Australiassa sujui tallilta melko hyvin. Perjantain vapaissa harjoituksissa autoissa ei ilmennyt ongelmia ja autot olivat toiseksi nopeimpia Mercedesten jälkeen.[11] Aika-ajoissa Vettel sijoittui neljänneksi ja Räikkönen viidenneksi molempien jäädessä Lewis Hamiltonin paaluajasta yli sekunnin.[12] Kilpailussa Räikkönen joutui keskeyttämään, kun hänen autonsa takarengasta ei saatu kunnolla kiinni varikkopysähdyksellä. Vettel sen sijaan ajoi kolmanneksi saaden ensimmäisen palkintokorokesijoituksensa Ferrarilla.[13]

Vettel ohitti ruutulipun ensimmäisenä Malesian GP:ssä

Malesian GP:n sateisissa aika-ajoissa Vettel ajoi toiseen ruutuun Mercedes-kuljettajien väliin. Vettel jäi paaluajasta seitsemän sekunnin sadasosan päähän. Räikkönen jäi 11:nteen ruutuun ajoitettuaan radalle tulonsa huonosti toisessa aika-ajo-osiossa.[14] Kilpailussa osoittautui, että Malesian kuumat olosuhteet sopivat paremmin Ferrarille kuin Mercedekselle. Vettel ajoi kilpailun läpi kahdella varikkopysähdyksellä Mercedesten pysähtyessä kolmesti, sillä Vettel pystyi Ferrarillaan hallitsemaan renkaiden kulumista tehokkaammin. Osakilpailuvoitto oli tallin ensimmäinen sitten Espanjan GP:n 2013. Räikkönen onnistui nousemaan kilpailussa neljänneksi.[15]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pisteet Sijoitus
2015 Ferrari Ferrari P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 428 2.
Saksa Sebastian Vettel 3 1 3 5 3 2 5 4 3 1 12 2 1 3 2 3 Kesk. 3 4
Suomi Kimi Räikkönen Kesk. 4 4 2 5 6 4 Kesk. 8 Kesk. 7 5 3 4 8 Kesk. Kesk. 4 3
  1. a b c Ferrari reveal their 2015 car, the SF15-T 30.1.2015, Formula1.com, Viitattu 30.1.2015
  2. Ferrari-pomo Montezemolo jättää tehtävänsä (Arkistoitu – Internet Archive) 10.9.2014, MTV.fi, 30.1.15
  3. Ferrari-pomo: Tarvitsemme perusteellista ymmärrystä (Arkistoitu – Internet Archive) 24.11.2014, MTV.fi, Viitattu 30.1.2015
  4. McLaren F1 team keeps Jenson Button alongside Fernando Alonso 11.12.2014, Autosport.com, Viitattu 30.1.15
  5. Sebastian Vettel joins Ferrari F1 team on three-year deal 20.11.2014, Autosport.com, Viitattu 30.1.2014
  6. Vettel and Raikkonen ready to be patient with new Ferrari 30.1.2015, Formula1.com, Viitattu 30.1.2015
  7. Ferrari has "rediscovered its motivation" thanks to strong testing form 9.2.2015, Motorsport.com, Viitattu 19.2.2015
  8. Raikkonen: New Ferrari is better "where we had difficulties" 3.2.2015, Motorsport.com, Viitattu 19.2.2015
  9. Ferrari-pomo asetti takarajan F1-mestaruudelle 3.3.2015. MTV.fi. Arkistoitu 2.4.2015. Viitattu 4.3.2015.
  10. Pre-season testing in numbers - who went fastest, and furthest 3.3.2015. Formula1.com. Arkistoitu 15.3.2015. Viitattu 15.3.2015. (englanniksi)
  11. Ferrari: No problems on Friday practice sessions for the Australian GP 13.3.2015. Motorsport.com. Viitattu 15.3.2015.
  12. Hamilton storms to Australian GP pole 14.3.2015. Motorsport.com. Viitattu 15.3.2015.
  13. Ferrari delighted with Vettel podium 15.3.2015. Motorsport.com. Arkistoitu 16.3.2015. Viitattu 15.3.2015.
  14. Malaysian GP: Lewis Hamilton resists Sebastian Vettel for wet pole 28.3.2015. Autosport.com. Viitattu 9.4.2015.
  15. Ferrari claims first win since spain 2013 with a two-stop strategy in extremely hot conditions 29.3.2015. Motorsport.com. Viitattu 9.4.2015.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Italia Scuderia Ferrari

Tallipäällikkö:
Ranska Frédéric Vasseur

Kilpakuljettajat:
16. Monaco Charles Leclerc · 55. Espanja Carlos Sainz · 38. Yhdistynyt kuningaskunta Oliver Bearman

Testikuljettajat:
38. Yhdistynyt kuningaskunta Oliver Bearman · 99. Italia Antonio Giovinazzi · 39. Israel Robert Shwartzman · Italia Antonio Fuoco · Italia Davide Rigon · Monaco Arthur Leclerc

Formula 1 -autot:
125 F1 · 166 F2 · 275 F1 · 240 F1 · 375 F1 · 212 F1 · 625 F1 · 500 F2 · 553 F2 · 553 F1 · 555 F1 · D50 · 801 F1 · Dino 156 F2 · 246 F1 · 412 MI · 256 F1 · 246 P F1 · 156 F1 · 156 F1-63 · 158 F1 · 512 F1 · 246 F1-66 · 312 F1-66 · Dino 246 Tasmania · 312 F1-67 · Dino 166 F2 · 312 F1-68 · 312 F1-69 · 312 B · 312 B2 · 312 B3-73 · 312 B3-74 · 312 T · 312 T2 · 312 T3 · 312 T4 · 312 T5 · 126 CK · 126 C2 · 127 C3 · 128 C4 · 156-85 · F1-86 · Cart · F1-87 · F1-87/88C · F1-89 · F1-90 · F1-91 · 643 · F92 A · F93 A · 412 T1 · 412 T2 · F310 · F310 B · F300 · F399 · F1-2000 · F2001 · F2002 · F2003-GA · F2004 · F2005 · 248-F1 · F2007 · F2008 · F60 · F10 · 150° Italia · F2012 · F138 · F14 T · SF15-T · SF16-H · SF70H · SF71H · SF90 · SF1000 · SF21 · F1-75 · SF-23 · SF-24