AvtoVAZ

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
AvtoVAZ
АВТОВАЗ
Yritysmuoto osakeyhtiö (AO)
ISIN RU0009071187
Kotipaikka Južnoje šosse 36, 445024 Toljatti, Samaran alue, Venäjä[1]
Toimiala autoteollisuus
Tuotteet Lada-autot
Emoyhtiö OOO Lada Avto Holding
Tytäryhtiöt Iževskin autotehdas[2]
Omistaja OOO Lada Avto Holding (FGUP NAMI 67,7%, Rosteh 32,3%)
Kotisivu www.avtovaz.ru (venäjäksi)
www.lada.ru
(venäjäksi)/(englanniksi)
AvtoVAZ:in pääkonttori
AvtoVAZ:in tekninen keskus.

AvtoVAZ (ven. ПАО АВТОВАЗ) (1971–) tai pelkkä VAZ eli Volžki avtomobilnyi zavod (ВАЗ Во́лжский автомоби́льный заво́д, "Volgan autotehdas") (1966–1971) (RTS: AVAZ) on venäläinen autojen valmistaja. AvtoVAZ valmistaa vuodessa noin miljoona autoa. Useimmat autot myydään Ladan nimellä. Ladoilla on 17 prosentin markkinaosuus Venäjällä myytävistä henkilöautoista. Yhtiön päätehtaat ja kotipaikka ovat Toljattissa.[1][3][2][4]

Vuonna 2009 Venäjän valtio pelasti AvtoVAZin maksamalla sen velat ja myöntämällä rahaa uuden tuotantolinjan rakentamiseen. Valtion tuki oli yhteensä 1,2 miljardia euroa.[5] AvtoVAZ on nykyään osa holdingyhtiö OAO RT-Avtoa, joka on valtionkorporaatio Rostehin osa. Tätä aiemmin, joulukuussa 2007 Renault osti neljänneksen AvtoVAZin osakkeista.[6] Omistusjärjestelyjen seurauksena vuonna 2014 Renault-Nissan -liittouma oli AvtoVAZin emoyhtiö RT-Avton omistajia noin 50 prosentin osuudella.[3][2]

RIAraitingin sadan venäläisen suuryritysten vuoden 2014 vertailussa yhtymä sijoittui markkina-arvoltaan 87. sijalle. Yhtiön arvoksi arvioitiin 19,834 miljardia ruplaa vuoden 2013 lopussa (−31,8 % edellisvuoteen verrattuna).[7]

VAZ eli Lada on ollut kotimaassaan arvostettu auto. Ladan ensimmäistä mallia kutsuttiin suurten nokkavalojen takia "kopeekaksi". Muuten niitä on nimitetty mallin mukaan: nelonen, kahdeksikko, yhdeksikkö, kymppi ja niin edelleen.[8]

AvtoVAZ keskeyttää tuotantonsa lähes kuukaudeksi, 4.–24. huhtikuuta 2022. Yhtiön mukaan sulkeminen johtuu elektroniikkakomponenttien pulasta, koska monet maat ovat asettaneet vientikellon Venäjälle Ukrainan sodan vuoksi.[9] Lopulta Renault-Nissan -liittouma möi osuutensa pois vuonna 2022.[10]

  • Esa Tuominen: Rakkaalla lapsella on monta nimeä, Venäjän Aika 3/2008
  1. a b Kontakty AvtoVAZ, avtovaz.ru. Arkistoitu 8.7.2014. Viitattu 17.8.2014. (venäjäksi)
  2. a b c AvtoVAZ Rosteh. Arkistoitu 10.7.2014. Viitattu 17.8.2014. (englanniksi)
  3. a b RT-Avto valtionkorporaatio Rosteh, rostec.ru. Arkistoitu 4.7.2014. Viitattu 14.8.2014. (englanniksi)
  4. Avtomobilistov vysadili is Motovilihi 26.7.2012. kommersant.ru. Viitattu 14.8.2014. (englanniksi)
  5. Venäjä pelastaa Ladan, Uusisuomi.fi
  6. Renault ostaa neljänneksen Ladasta (vanhentunut linkki) 10.12.2007. Helsingin Sanomat. Arkistoitu 26.5.2012. Viitattu 10.12.2007.
  7. TOP-100 krupneiših po kapitalizatsii kompanii Rossii – 2014 (Venäjän 100 pääomitukseltaan suurinta yritystä vuonna 2014) riarating.ru. Viitattu 17.8.2014. (englanniksi)
  8. Venäjän Aika 3/2008, s. 23
  9. Venäjä | Venäjän suurin autovalmistaja Avtovaz keskeyttää toimintansa viikoiksi komponenttipulan takia – Ladoja ja Renaulteja tekevä yhtiö työllistää Venäjällä kymmeniätuhansia ihmisiä Helsingin Sanomat. 17.3.2022. Viitattu 18.3.2022.
  10. Autot | Renault myy Lada-tehdas Autovazin Putinin limusiinien suunnittelijalle – kauppasumma kaksi ruplaa Helsingin Sanomat. 16.5.2022. Viitattu 3.8.2022.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]