Suomen Varustamot
Suomen Varustamot ry | |
---|---|
Perustettu | 2008 |
Toimiala | työmarkkina- ja elinkeinopoliittinen edunvalvonta |
Kotipaikka | Helsinki, Suomi |
Jäsenmäärä | 25 varustamoa |
Puheenjohtaja | Tiina Tuurnala |
Aiheesta muualla | |
Sivusto |
Suomen Varustamot ry (ruots. Rederierna i Finland) on vuodesta 2008 alkaen toiminut valtakunnallinen työmarkkina- ja elinkeinopoliittinen edunvalvontajärjestö niille varustamoille, joilla on Suomen lipun alla olevia rahtilaivoja. Rahtialusyhdistyksen kotipaikka on Helsinki ja sen toimitusjohtajana toimii Tiina Tuurnala. Nykyisin yhdistyksessä on jäsenenä 25 ulkomaanliikennettä harjoittavaa varustamoa. [1]
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Yhdistys rekisteröitiin 15. joulukuuta 1986 Ulkomaanliikenteen Pientonnistoyhdistys -nimellä. 14. tammikuuta 1987 pidettiin kokous, jossa yhdistykselle perustettiin hallitus ja Hans Langh valittiin puheenjohtajaksi. Alussa yhdistyksessä oli 16 laivaa jäsenenä, vuoden 1993 alussa 29[2]. Yhdistys perustettiin, koska pientonnistovarustajat olivat havainneet edessä olevan tuhon ellei mitään toimenpiteitä tehtäisi. Perustamalla oman yhdistyksen, varustajat pyrkivät turvaamaan varustamoiden eloonjäännin ja alan kilpailukyvyn.[3]
Ulkomaanliikenteen Pientonnistoyhdistys vaihtoi 22. maaliskuuta 2000 nimekseen Rahtialusyhdistys. Syy nimenmuutokseen oli yhdistykseen kuuluvien suurien laivojen määrän kasvu.[3]
Vuonna 2008 Suomen Varustamoyhdistys, Rahtialusyhdistys ja Ålands Redarförening yhdistyivät nimellä Suomen Varustamot ry.
Yhdistyksen jäsenvarustamot ja laivat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Varustamo | Alukset |
---|---|
Aalto Shipping Company Oy | Airisto |
Alfons Håkans | Hector |
Arctia Icebreaking Oy | Polaris, Urho, Sisu, Otso, Kontio, Voima, Fennica, Nordica |
Arctia Karhu Oy | Ahto |
Meritaito Oy | Airisto, Kaiku, Seili, Pohjanmeri |
Bore Ltd. | Bore Bay, Estraden, Norsky, Norsteam, Seagard, Bore Way |
Rederi Ab Eckerö | Shipper, Finbo Cargo, Transporter, Finlandia |
ESL Shipping | Eira, Pasila, Tali, Alppila, Kallio, Arkadia, Kumpula |
Finnlines | Finnbreeze, Finnhawk, Finnkraft, Finnsea, Finnsky, Finnsun, Finntide, Finnwave, Finnmill, Finnpulp, Finnswan, Finnstar, Finnmaid, Finnlady, Finneco I, Finneco II, Finneco III, Finnsirius |
Godby Shipping | Midas, Mimer, Mistral, Misana, Misida, Baltic Bright |
Langh Ship | Hjördis, Laura, Marjatta, Linda, Aila |
Rederi Ab Lillgard | Fjärdvägen |
Helmer Lundströn | Mirva VG |
Meriaura | Aranda, Aura, Meri, Eeva VG |
Rederi Ab Nathalie | Baltic Amelie, Aurelie, Odda Marie, Nathale, Emilie,
Marilie |
Navidom Oy/OSM Shipping MNGT | Lunni, Kiisla, Uikku, Saana, Jaarli, Jatuli, Ahti, Ukko, Esko |
Prima Shipping | Baltic Madonna, Prima Donna, Prima Queen, Prima Viking, Prima King, Prima Lady |
Rauma Cata | Mereor, Enough Talk, Polaris, Leonardo, Delifi |
Ronja Marin | Riona |
Tallink Silja | Silja Serenade, Baltic Princess |
Viking Line | Gabriella, Viking Grace, Viking Glory, Viking XPRS |
NLC Ferry / Wasaline | Aurora Botnia |
Lähdeviitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Suomen Varustamot shipowners.fi. Viitattu 14.9.2022.
- ↑ Nils-Eric Backman: Pientonnistoyhdistys hamuaa isompia aluksia. Helsingin Sanomat, 16.2.1992, s. 19. Näköislehti (maksullinen). Viitattu 26.9.2020.
- ↑ a b Historiikki Rahtialusyhdistys. Arkistoitu 21.2.2007. Viitattu 4.1.2008.
- ↑ Jäsenalusluettelo 2024 Rahtialusyhdistys. Viitattu 4.4.2024.