Platt-LePage XR-1
| Platt-LePage XR-1 | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | kaksiroottorinen helikopteri |
| Alkuperämaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja | Platt-LePage Aircraft Company |
| Ensilento | 12. toukokuuta 1941 |
| Poistettu käytöstä | 21. kesäkuuta 1946 |
| Pääkäyttäjät | USAAF |
| Valmistusmäärä | 2 |
Platt-LePage XR-1 oli yhdysvaltalainen kaksiroottorinen helikopteri, jota valmisti Platt-LePage Aircraft Company. Kopteri oli ensimmäinen Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien (USAAF) kokeilema helikopterityyppi, lentäen ensilentonsa 1941. Kopterityyppi jäi prototyyppiasteelle siitä huolimatta, että sen koelennot vaikuttivat lupaavilta, sillä XR-1:tä parempia koptereita oli jo tuotannossa kun se tuli käyttöönottovalmiiksi.
XR-1:n suunnittelu ja koelento-ohjelma
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Platt-LePage voitti XR-1-suunnitelmallaan armeijan kilpailun sen ensimmäisen helikopterityypin kehittämiseksi, ja sopimus kopterin tilaamisesta tehtiin 19. heinäkuuta 1940. Ensimmäisen prototyypin rakentaminen alkoi suoraan sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen, ja se luovutettiin armeijan koekäyttöön 1. tammikuuta 1941.[1]
Koelento-ohjelma käynnistyi toukokuussa 1941, ja sen ensimmäiset matalalla ja hitaasti tehdyt lennot sujuivat hyvin.[1] Ensimmäiset ongelmat kohdattiin, kun XR-1:llä yritettiin ensi kertaa lentää korkeammalla. Kopteri törmäsi maahan ja vaurioitui vakavasti. Erilaisten ongelmien vaivaamat koelennot jatkuivat uudelleenrakentamisen jälkeen aina kevääseen 1943, jolloin kopteri tuhoutui lopullisesti törmätessään maahan. Koelennot jatkuivat kuitenkin jälleen saman vuoden lopulla toisella prototyypillä, jonka huonot suoritusarvot johtivat lopulta ohjelman rahoituksen katkaisemiseen huhtikuussa 1945.[1] XR-1A lahjoitettiin Smithsonian-instituutille, ja se on nykyisin varastoituna restauroimattomana Paul Garber Restoration and Storage Facilityssä.[2]
Tekniset tiedot (XR-1A)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2
- Pituus: 8,94 m
- Kärkiväli: 19,81 m
- Korkeus: 2,74 m
- Lentopaino: 2,145 kg
- Voimalaite: 1 × Pratt & Whitney R-985-AN-1 -tähtimoottori; 340 kW (450 hv)
- Roottori: 2 × halkaisija 9,30 m, pinta-ala 68 m²
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 177 km/h
- Roottorin kuormitus: 19,9 kg/m²
- Teho-painosuhde: 4,9 kg/hv
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Witkowski, Ryszard: Allied Rotorcraft of the WW2 period. Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2010. ISBN 978-83-89450-97-5
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c Witkowski 2010: s. 10–14
- ↑ Platt-LePage XR-1 airandspace.si.edu. National Air and Space Museum. Arkistoitu 18.12.2014. Viitattu 18.12.2014.