M/S Mega Smeralda
M/S Mega Smeralda | |
---|---|
Mega Smeralda Bastiassa. |
|
Tyyppi | matkustaja-autolautta |
Nykyinen reitti | Livorno–Bastia |
Lippuvaltio | Italia |
Kotipaikka | Genova |
IMO-numero | 8306486 |
Aiemmat nimet |
1985–1992: Svea 1992–1994: Silja Karneval 1994–2008: Color Festival |
Omistaja | Medinvest |
Aiemmat omistajat |
1985–1987: Johnson Line 1987–1994: Svea Line 1994–2008: Color Line |
Rakennustelakka | Wärtsilän Helsingin-telakka, Suomi |
Rakennusnumero | 470 |
Tilattu | 13. huhtikuuta 1983 |
Kölinlasku | 12. huhtikuuta 1984 |
Vesillelasku | 28. syyskuuta 1984 |
Luovutettu | 7. toukokuuta 1985 |
Tekniset tiedot | |
Kansien määrä | 12 |
Pituus | 168,45 m |
Leveys | 27,60 m |
Syväys | 6,70 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 34 694 |
Koneisto | 4 × Wärtsilä-Pielstick 12PC-6V -dieselmoottori |
Koneteho | 26 200 kW |
Jääluokitus | 1A Super |
Nopeus | 22 kn |
Hyttipaikkoja | 1 933 |
Matkustajia | 2 000 |
Autokapasiteetti |
henkilöautoja: 400 rekkoja: 60 |
Sisaralukset | M/S Mega Andrea |
Lähteet | [1] |
M/S Mega Smeralda (ent. Svea, Silja Karneval ja Color Festival) oli Silja Linen autolautta, joka oli käytössä Turku–Tukholma-reitillä vanhalla nimellä vuosina 1985–1992 ja uudella vuosina 1992–1994. Se on M/S Silja Festivalin sisaralus. Vuosina 1994–2007 alus oli Color Linen käytössä nimellä Color Festival. Alus myytiin marraskuussa 2007 italialaiselle Corsica Ferriesille ja sai nimekseen M/S Mega Smeralda.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Suomen Höyrylaiva osakeyhtiö tilasi aluksen 13. huhtikuuta 1983 Wärtsilän Hietalahden telakalta Helsingistä. Valmistumisen aikana aluksen tilaussopimus siirrettiin Tukholmaan rekisteröidylle Johnson Linelle. Sen köli laskettiin 12. huhtikuuta 1984 telakkanumerolla 470 ja alus laskettiin vesille 28. syyskuuta. Alus luovutettiin 7. toukokuuta 1985 Svea Line Finlandille. Se vuokrattiin Johnson Linelle ja kastettiin samana päivänä Sveaksi kumminaan Birgit Nilsson.[2]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus oli esiteltävänä Gröna Lundin rannassa Tukholmassa 11. toukokuuta 1984 ja se asetettiin Silja Linen reitille Tukholmasta Maarianhaminan kautta Turkuun 13. toukokuuta. Alus myytiin Johnson Linelle 15. joulukuuta 1989. Aluksella havaittiin vika konehuoneessa sen saavuttua Turusta Tukholmaan 15. toukokuuta 1990. Vian korjaamisen jälkeen alus myytiin takaisin Svea Line Finlandille 15. elokuuta ja se vuokrattiin Johnson Linelle.[2]
Alus saapui 4. maaliskuuta 1992 Lloyds Werftille Bremerhaveniin modernisoitavaksi. Se kastettiin 31. maaliskuuta Silja Karnevaliksi ja alus palasi palvelukseen 7. huhtikuuta. Alus asetettiin 13. huhtikuuta reitille Tukholma–Maarianhamina–Turku. Aluksen myymisestä Color Linelle tehtiin periaatepäätös 15. lokakuuta 1993 ja alus saapui 30. maaliskuuta 1994 viimeisen kerran Turkuun.[2]
Alus lähti maaliskuun viimeisenä päivänä Turusta Göteborgiin, jossa se siirrettiin 2. huhtikuuta telakalle. Alus myytiin 6. huhtikuuta Osloon rekisteröidylle Color Line ASA:lle, joka siirsi aluksen Color Line Marine AS:lle Sandefjordiin. Alus lähti 24. huhtikuuta Göteborgista Hirtshalsiin, jonne se saapui koeajolla 25. huhtikuuta ja alus saapui seuraavana päivänä Fredrikshavniin.[2]
Aluksella oli avoimet ovet 26.–27. huhtikuuta Ålborgissa Tanskassa, mistä se lähti Osloon. Aluksen saavuttua Osloon 28. huhtikuuta se kastettiin Color Festivaliksi. Alus aloitti liikennöinnin Oslosta Hirtshalsiin 29. huhtikuuta.[2]
22. helmikuuta 2002 Color Festival törmäsi aallonmurtajaan juuri ennen Hirtshalsin satamaa kovalla merenkäynnillä, ja yksi potkuri vaurioitui. Color Festival vietiin Blohm & Vossin telakalle Hampuriin, josta se palasi liikenteeseen 7. maaliskuuta.[2]
Tämä artikkeli tai osio on keskeneräinen. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla sivua. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta M/S Mega Smeralda Wikimedia Commonsissa