HSC Ceuta Jet
| Ceuta Jet | |
|---|---|
 Nordic Jet saapumassa Helsinkiin huhtikuussa 2008. |
|
| Tyyppi | katamaraani |
| Lippuvaltio |
 Norja 1998-2008 Kypros 2008 - |
| Kotipaikka |
Bergen 1998-2008 Limassol 2008- |
| IMO-numero | 9174323 |
| MMSI-numero | 212561000 |
| Tunnuskirjaimet | 5BKM2 |
| Aiemmat nimet | Nordic Jet 1998-2008 |
| Omistaja | Express Ferries Limited, Guernsey |
| Rakennustelakka | Kvaerner Fjellstrand, Norja |
| Rakennusnumero | 1646 |
| Tilattu | 14. toukokuuta 1997 |
| Kölinlasku | 10. syyskuuta 1997 |
| Vesillelasku | 10. toukokuuta 1998 |
| Luovutettu | 6. kesäkuuta 1998 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 60,00 m |
| Leveys | 16,50 m |
| Syväys | 2,15 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 2273 |
| Koneisto |
2 x Caterpillar 3618 -dieselmoottoria 2 x KaMeWa S112 -vesisuihkuvetolaitetta |
| Koneteho | 10800 kW |
| Nopeus | 38,0 kn |
| Matkustajia | 428 |
| Autokapasiteetti | 52 henkilöautoa tai 2 linja-autoa ja 38 henkilöautoa |
| Sisaralukset | HSC Baltic Jet, Solidor 3, Solidor 5, Nasser Travel |
| Lähteet |
http://www.faktaomfartyg.se/nordic_jet_1998.htm https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=yard&vesselid=20122 |
HSC Ceuta Jet on FRS Iberian Espanjan ja Marokon välillä operoima nopea katamaraani, joka oli alun perin Helsinki-Tallinna reitillä nimellä Nordic Jet
Rakentaminen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus tilattiin 14. toukokuuta 1997 Kvaerner Fjellstrandilta Bergenistä. Sen köli laskettiin vielä samana vuonna 10. syyskuuta telakkanumerolla 1646 ja alus laskettiin vesille 10. toukokuuta 1998. Alus luovutettiin 6. kesäkuuta 1998 Guernseyn saarelle rekisteröidylle Express Ferries Limitedille. Alus oli kuitenkin Norjan lipun alla kotipaikkanaan Bergen.[1][2]
Liikennöinti
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus aloitti 12. kesäkuuta 1998 liikennöinnin Helsingistä Tallinnaan nimellä Nordic Jet.
Alus saapui 1. syyskuuta 2003 Visbyhyn ollessaan matkalla Kielin kanavalle, jonne se saapui seuraavana iltana. Alus läpäisi 2. syyskuuta kanavan. Se aloitti vielä syyskuussa liikennöinnin Tarifasta Tangeriin.[1]
Alus läpäisi Kielin kanavan 16. huhtikuuta 2004 matkatessaan Helsinkiin, jossa se aloitti toukokuussa liikennöinnin Tallinnaan. Alus palasi Tarifan ja Tangerin väliselle reitille 16. marraskuuta. Se lähti huhtikuussa 2005 Välimereltä Helsinkiin, jossa alus aloitti liikennöinnin Tallinnaan 16. huhtikuuta. Aluksen akselissa havaittiin vika 13. heinäkuuta ja se poistettiin liikenteestä Tallinnassa.[1]
Alus palasi liikenteeseen 10. syyskuuta ja se oli viimeistä päivää Helsingin ja Tallinnan välisellä reitillä 20. heinäkuuta 2008. Alus pysähtyi seuraavana päivänä Visbyssä ja se sai vielä heinäkuussa uuden nimen Ceuta Jet, jolloin se liputettiin Kyprokselle kotipaikkanaan Limassol.[1]
Alus aloitti elokuussa liikennöinnin Algecirasista Ceutaan.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d e [1] (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Det Norske Veritas (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HSC Ceuta Jet Wikimedia Commonsissa
