SOKO G-2 Galeb
SOKO G-2 Galeb (suom. Lokki) on ensimmäinen Jugoslaviassa omana tuotantona valmistettu suihkumoottorikäyttöinen sotilaslentokone. Konetyyppi on koulutuslentokone, jota voidaan rajoitetusti käyttää kevyenä tukikoneena rynnäköintitoimintaan, ei niinkään hävittäjäkoneena ilmataisteluihin. Kehittelytyöt aloitettiin jo vuonna 1957.[1] Koneen ensilento oli toukokuussa 1961[2] ja tuotantoon se saapui vuonna 1963.[3] Konetta valmistettiin arviolta 250 koneyksilön verran Soko-tehtaalla Mostarissa. Suorasiipisen lentokoneen moottori on lisenssivalmisteinen Armstrong-Siddeley, myöhemmin Rolls-Royce Viper.
SOKO G-2 Galeb-koneesta tehtiin edelleen kehiteltyjä konetyyppejä: J-21 Jastreb sekä 1980-luvulla esitelty G-4 Super Galeb, joka on nuolisiipinen. G-2 Galeb on edelleen rajoitetussa käytössä joissakin entisen ja hajonneen Jugoslavian alueen maissa. Konetta myytiin myös joihinkin Afrikan maihin, ainakin: Libyaan, Zambiaan ja Zaireen. Vientiversion eli vientiin suunnatun alatyypin, G2A-E:n tuotanto päättyi vasta vuonna 1983.[3]
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähde: [3]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2
- Pituus: 10,34 m
- Kärkiväli: 9,73 m
- Korkeus: 3,28 m
- Siipipinta-ala: 19,43 m²
- Tyhjäpaino: 2 620 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 4 300 kg
- Voimalaite: 1 × Rolls-Royce Viper 11 Mk.226 -suihkuturbiini; 11,34 kN
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 812 km/h Ei käytetyn kirjalähteen mukaan, mutta eri verkkoviitteet vahvistavat tiedon.
- Lentomatka: 1 240 km ei mahdollisuutta lisätankkien (drop-tanks) käyttöön
- Lakikorkeus: 12 000 m
Aseistus
- 2x 12,7 mm konekiväärit, tyyppiä Colt-Browning M3 (joihin 80 ammusta) +4x ripustuspisteet ulkopuoliselle aseistukselle, max. 300 kg (voi sisältää rypälepommeja, pommeja, 127 mm raketteja, taikka 55 mm rakettikasetteja)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Sharpe, Michael: Attack and interceptor jets, Grange Books, Lontoo Englanti, 2002. (s. 253) ISBN 1-84013-335-X.
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ http://yumodelclub.tripod.com/yugoslav_air_force/g-2_galeb.htm (Viitattu 12.2.2015)
- ↑ http://www.aviastar.org/air/yugoslavia/soko_galeb.php (Viitattu 12.2.2015)
- ↑ a b c Sharpe M., 2002: s. 253
