RN Scipione Africano (1941)
| RN Scipione Africano | |
|---|---|
 Scipione Africano |
|
_crowned.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | OTO, Livorno |
| Kölinlasku | 28. syyskuuta 1939 |
| Laskettu vesille | 12. tammikuuta 1941 |
| Palveluskäyttöön | 23. huhtikuuta 1943 |
| Poistui palveluskäytöstä | 9. elokuuta 1948 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
3 745 t (standardi) 5 419 t (kuormattu) |
| Pituus | 142,9 m |
| Leveys | 14,4 m |
| Syväys | 4,87 m |
| Koneteho | 110 000 shp |
| Nopeus | 40 solmua |
| Miehistöä | 418 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
8 × Ansaldo 135 mm/L45 -tykkiä 8 × 37 mm ilmatorjuntatykkiä 8 × 20 mm ilmatorjuntatykkiä 8 × 533 mm torpedoputkea |
RN Scipione Africano (ital. Regia Nave Scipione Africano) oli Italian kuninkaallisen laivaston Capitani Romani -luokan kevyt risteilijä.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Capitani Romani -luokka
Alus tilattiin Livornosta OTOlta, missä köli laskettiin 28. syyskuuta 1939. Alus laskettiin vesille 12. tammikuuta 1941 ja valmistui 23. huhtikuuta 1943.
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Palvelukseen oton jälkeen alus sijoitettiin La Speziaan ja Genovaan, mutta se määrättiin Tarantoon liittoutuneiden noustua maihin Sisiliassa. Alus lähti 15. heinäkuuta Genovasta. Alus kohtasi 17. heinäkuuta Messinansalmessa neljä Britannian kuninkaallisen laivaston moottoritorpedovenettä. Seuranneessa taistelussa alus upotti HMS MTB316:n ja vaurioitti toista. Risteilijä saapui seuraavana päivänä Tarantoon, jossa se sai määräyksen laskea suojamiinoitteita Calabrian rannikolle ja Tarantonlahdelle 4.-17. elokuuta.[1]
Italian antauduttua alus määrättiin Pescaraan noutamaan amiraali Pietro Badogliota, jonka jälkeen se jatkoi matkaansa korvetti Baionettan saattamana Brindisiin noutamaan Italian kuningas Viktor Emanuel III:a. Alus kuljetti tämän jälkeen matkustajat Maltalle antautumisseremoniaan. Alus liitettiin 1. helmikuuta 1944 7. viirikköön lähinnä kuljetus- ja koulutustehtäviin, kunnes se poistettiin palveluksesta 9. elokuuta 1948 La Speziassa.[1]
Rauhansopimuksen perusteella alus luovutettiin Ranskalla ja se saapui 15. elokuuta 1948 Touloniin, jossa se nimettiin S7:ksi. Alus nimettiin Guicheniksi. Se palveli Ranskan laivastossa, kunnes se poistettiin palveluksesta 1. huhtikuuta 1961 Landévennecissä. Alus riisuttiin aseista ja varusteista 1. kesäkuuta 1976, jolloin se sai tunnuksen Q554. Alus romutettiin 1970-luvun lopulla.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]|
Attilio Regolo – Caio Mario - Claudio Druso - Claudio Tiberio – Cornelio Silla – Giulio Germanico – Ottaviano Augusto - Paolo Emilio - Pompeo Magno – Scipione Africano – Ulpio Traiano - Vipsanio Agrippa |
| Edeltäjä: Ciano-luokka – Seuraaja: Etna-luokka |