HMS Gloucester (1709)

HMS Gloucester
Aluksen vaiheet
Rakentaja	John Burchett, Rotherhithe
Kölinlasku	15. huhtikuuta 1909
Laskettu vesille	28. lokakuuta 1909
Palveluskäyttöön	lokakuu 1910
Loppuvaihe	myyty romutettavaksi 9. toukokuuta 1927
Tekniset tiedot
Uppouma	923 15/94 bm
Pituus	36,16 m
Leveys	11,66 m
Syväys	4,79 m
Miehistöä	365
Aseistus
Aseistus	Alempi tykkikansi: 24 × 18 naulan tykkiä<bt />Ylempi tykkikansi: 26 × 9 naulan tykkiä puolikansi: 10 × 6 naulan tykkiä etukansi: 2 × 6 naulan tykkiä
Infobox OK

HMS Gloucester oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1709 vesillelaskettu kaksikantinen 60-tykkinen neljännen luokan linjalaiva.

Valmistus

Alus tilattiin 17. maaliskuuta 1708 Rotherhithestä John Burchettilta. Alus laskettiin vesille 25. heinäkuuta ja otettiin palvelukseen 1709 ensimmäisenä päällikkönään John Balchen.

Palvelus

Alus suojasi 26. lokakuuta 1709 saattuetta, kun Ranskan laivaston 72-tykkinen linjalaiva Lys ja 64-tykkinen Achille valtasivat sen Irlannin rannikolla. Alus liitettiin Ranskan laivastoon nimellä Gloucester, mutta aluksen aseistusta ei vaihdettu Ranskan laivaston käyttämiin. Se myytiin 1711 St. Malossa kaappariksi.

Prince Heureux des Asturias

Vuodesta 1712 alus oli Tyynellämerellä espanjalaisena kaapparina Prince Heureux des Asturias päällikkönään Julián Chivilla ja vuodesta 1714 aina vuoteen 1720 Jean Nicolas Martinet, kunnes se saapui helmikuussa 1715 Cádiziin linjalaiva Triomphantin ja kauppa-alus Princess de Valoisin kanssa St. Malosta. Alus lähti heinäkuussa Cádizista samojen alusten kanssa Barcelonaan ja Majorcalle. Alus palasi 20. syyskuuta Cádiziin Triomphantin kanssa suojattuaan saattueen Kanariansaarille. Alus ja Triomphant partioivat Cabo de São Vicenten alueella, mistä ne palasivat 18. lokakuuta Cádiziin.

Tammikuussa 1716 ne lähtivat Cádizista Pasajesiin. Alukset palasivat lokakuussa Cádiziin, mistä ne lähtivät 16. joulukuuta Nuestra Señora del Carmenin, fregatti Pèlerinen ja kauppa-alus Princess de Valoisin kanssa taistelemaan Chilen ja Perun rannikon ranskalaisia merirosvoja vastaan. Tammikuussa 1717 laivue saapui Tenerifalle ja Chilen Concepcióniin 19. kesäkuuta 1717. Ne valtasivat 3. syyskuuta lähellä Cobijaa ranskalaisen kaapparifregatti Fidelan. Laivueen ollessa Afrikan rannikolle se valtasi 11. syyskuuta viisi ranskalaista kaapparifregattia. Laivue saapui 27. syyskuuta Callaoon vallattujen alusten kanssa.

Alus saapui 21. huhtikuuta 1720 Port Louisiin, mistä se lähti 3. kesäkuuta. Alus saapui 25. kesäkuuta Cádiziin, missä Espanja lunasti aluksen. Alukselle sijoitettiin espanjalainen miehistö, minkä jälkeen se kastettiin Conquistadoriksi. Kesäkuussa alus oli huollettavana La Carracassa.

Conquistador

Alus määrättiin 26. huhtikuuta 1720 Antonio Serranon lippulaivaksi. Serranon lippulaiva lähti Cádizista kahden linjalaivan kanssa Alicanteen, jossa niihin nousi muutama kardinaali seurueineen. Laivue lähti 4. maaliskuuta 1721 Alicantesta Barcelonaan, jonne se saapui 11. toukokuuta. Alus lähti 13. toukokuuta Barcelonasta Civitavecchiaan. Alus oli 11. heinäkuuta Barcelonassa, mistä se lähti 15. heinäkuuta Alicanteen.

Alus saapui 4. lokakuuta 1721 Cádiziin, mistä se lähti 15. lokakuuta Catalánin ja fregatti Fidelan kanssa Genovaan. Ne saapuivat 5. joulukuuta Livornoon, mistä niille nousi kardinaaleja seurueineen. Alukset lähtivät Cádiziin, jossa matkustajat nousivat maihin.

Heinäkuussa 1722 alus taisteli algerialaisia merirosvoja vastaan. Marraskuussa se suojasi joukkojen kuljetussaattueita Barcelonaan ja Majorcalle. Heinäkuussa 1724 alus lähti Cádizista Kanariansaarille ja palasi Cádiziin syyskuussa. Alus oli maaliskuussa 1725 Cádizissa.

Kesäkuussa 1725 alus suojasi San Luisin, San Fernandon ja Rubín kanssa Cádizista kauppalaivoja ja taisteli algerialaisia merirosvoja vastaan. Alus lähti 28. syyskuuta 1725 Málagasta Rubín kanssa Barcelonaan. Ne upottivat 9. lokakuuta Vélez Málagan edustalla algerialaiset 30- ja 22-tykkiset fregatit. Alukset saapuivat 13. lokakuuta Málagaan, mistä ne lähtivät 18. lokakuuta. Cape Spartelin edustalla alukset valtasivat 21. lokakuuta algerialaisen 18-tykkisen aluksen, jonka ne toimittivat seuraavana päivänä Málagaan. Alukset saapuivat 28. lokakuuta Cádiziin huollettavaksi.

Helmikuussa 1726 alus oli edelleen huollettavana. Alus oli kesäkuussa Cádizissa, mistä se kuljetti vuoden lopulla Rubín kanssa tarvikkeita Havannaan. Maaliskuussa 1727 alus saapui Cádiziin Gaztañetan alaisuudessa. Alus lähti Cádizista Torresin laivaston mukana Veracruziin, mistä se jatkoi syyskuussa 1728 Havannaan lastinaan aarteita, ruutia ja tarvikkeita. Alus vaurioitui matkalla ja saapui Havannaan mastottomana, ilman tykkejä ja peräsintä. Alus poistettiin laivastoluettelosta ja romutettiin 16. marraskuuta 1728.

Lähteet

• Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1603-1714 - Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2009. ISBN 978-1-84832-040-6 (englanniksi)
• Winfield, Rif & Roberts, Stephen S.: French Warships in the Age of Sail 1626–1786 – Design, Construction, Careers and Fates. Minnesota, Yhdysvallat: Seaforth Publishing, 2017. ISBN 978-1-4738-9351-1 (englanniksi)
• Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1 (englanniksi)