Bergenin raitiotieliikenne
| Bybanen | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Tyyppi | pikaraitiotie |
| Sijainti | Bergen, Norja |
| Avattu | 1897, 2010 |
| Pituus | 20,4 km |
| Pysäkit | 20 |
| Linjoja | 1 |
| Huippunopeus | 70 km/h [1] |
| Raideleveys | 1 435 mm [1] |
| Liikennöitsijä(t) | Bybanen AS |
| Matkoja päivässä | 31 000 |
.jpg)
Bergenin raitioliikenne on yksi Bergenin julkisen liikenteen muodoista.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuonna 1894 tehtiin päätös rakentaa raitiotie Bergeniin ja rakentaminen aloitettiin vuotta myöhemmin. Liikennöinti aloitettiin vuonna 1897. Bussiliikenteen nousu ajoi raitiotien 1960-luvulla tilanteeseen, jossa sen liikennöinti päätettiin lakkauttaa. Kaupungissa aloitettiin vuonna 1994 kuitenkin museoraitiotien toiminta.[2]
Bergenin ilmansaasteiden sekä liikenneruuhkien myötä keskustelu raitiotiestä käynnistyi uudestaan 2000-luvun alussa. Liikennöinti aloitettiin uudestaan vuonna 2010 ja verkoston toinen osuus otettiin käyttöön vuonna 2013. Raitiotie rahoitettiin suurilta osin kaupungin tietulleilla. Verkoston uusin laajennus ulottuu Bergenin lentoasemalle asti ja on määrä avata vuonna 2016. Lisäksi suunnitteilla on laajentaa verkostoa kaupungin pohjoisosiin.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Sporvogner bybanen.no. Arkistoitu 21.1.2018. Viitattu 31.7.2016. (norjaksi)
- ↑ Til lands - vegar og framkomstmiddel arkivverket.no. Arkistoitu 4.12.2010. Viitattu 31.7.2016. (norjaksi)
- ↑ Kuvat: Norjan ratikassa on huimat taideteokset 13.3.2016. Aamulehti. Arkistoitu 15.4.2016. Viitattu 31.7.2016.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Viralliset kotisivut (norjaksi)