AvtoVAZ
| AvtoVAZ АВТОВАЗ |
|
|---|---|
| Yritysmuoto | osakeyhtiö (AO) |
| ISIN | RU0009071187 |
| Kotipaikka | Južnoje šosse 36, 445024 Toljatti, Samaran alue, Venäjä[1] |
| Toimiala | autoteollisuus |
| Tuotteet | Lada-autot |
| Emoyhtiö | OOO Lada Avto Holding |
| Tytäryhtiöt | Iževskin autotehdas[2] |
| Omistaja | OOO Lada Avto Holding (FGUP NAMI 67,7%, Rosteh 32,3%) |
| Kotisivu |
www www (venäjäksi)/(englanniksi) |
AvtoVAZ (ven. ПАО АВТОВАЗ) (1971–) tai pelkkä VAZ eli Volžki avtomobilnyi zavod (ВАЗ Во́лжский автомоби́льный заво́д, "Volgan autotehdas") (1966–1971) (RTS: AVAZ) on venäläinen autojen valmistaja. AvtoVAZ valmistaa vuodessa noin miljoona autoa. Useimmat autot myydään Ladan nimellä. Ladoilla on 17 prosentin markkinaosuus Venäjällä myytävistä henkilöautoista. Yhtiön päätehtaat ja kotipaikka ovat Toljattissa.[1][3][2][4]
Vuonna 2009 Venäjän valtio pelasti AvtoVAZin maksamalla sen velat ja myöntämällä rahaa uuden tuotantolinjan rakentamiseen. Valtion tuki oli yhteensä 1,2 miljardia euroa.[5] AvtoVAZ on nykyään osa holdingyhtiö OAO RT-Avtoa, joka on valtionkorporaatio Rostehin osa. Tätä aiemmin, joulukuussa 2007 Renault osti neljänneksen AvtoVAZin osakkeista.[6] Omistusjärjestelyjen seurauksena vuonna 2014 Renault-Nissan -liittouma oli AvtoVAZin emoyhtiö RT-Avton omistajia noin 50 prosentin osuudella.[3][2]
RIAraitingin sadan venäläisen suuryritysten vuoden 2014 vertailussa yhtymä sijoittui markkina-arvoltaan 87. sijalle. Yhtiön arvoksi arvioitiin 19,834 miljardia ruplaa vuoden 2013 lopussa (−31,8 % edellisvuoteen verrattuna).[7]
VAZ eli Lada on ollut kotimaassaan arvostettu auto. Ladan ensimmäistä mallia kutsuttiin suurten nokkavalojen takia "kopeekaksi". Muuten niitä on nimitetty mallin mukaan: nelonen, kahdeksikko, yhdeksikkö, kymppi ja niin edelleen.[8]
AvtoVAZ keskeyttää tuotantonsa lähes kuukaudeksi, 4.–24. huhtikuuta 2022. Yhtiön mukaan sulkeminen johtuu elektroniikkakomponenttien pulasta, koska monet maat ovat asettaneet vientikellon Venäjälle Ukrainan sodan vuoksi.[9] Lopulta Renault-Nissan -liittouma möi osuutensa pois vuonna 2022.[10]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Esa Tuominen: Rakkaalla lapsella on monta nimeä, Venäjän Aika 3/2008
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Kontakty AvtoVAZ, avtovaz.ru. Arkistoitu 8.7.2014. Viitattu 17.8.2014. (venäjäksi)
- ↑ a b c AvtoVAZ Rosteh. Arkistoitu 10.7.2014. Viitattu 17.8.2014. (englanniksi)
- ↑ a b RT-Avto valtionkorporaatio Rosteh, rostec.ru. Arkistoitu 4.7.2014. Viitattu 14.8.2014. (englanniksi)
- ↑ Avtomobilistov vysadili is Motovilihi 26.7.2012. kommersant.ru. Viitattu 14.8.2014. (englanniksi)
- ↑ Venäjä pelastaa Ladan, Uusisuomi.fi
- ↑ Renault ostaa neljänneksen Ladasta (vanhentunut linkki) 10.12.2007. Helsingin Sanomat. Arkistoitu 26.5.2012. Viitattu 10.12.2007.
- ↑ TOP-100 krupneiših po kapitalizatsii kompanii Rossii – 2014 (Venäjän 100 pääomitukseltaan suurinta yritystä vuonna 2014) riarating.ru. Viitattu 17.8.2014. (englanniksi)
- ↑ Venäjän Aika 3/2008, s. 23
- ↑ Venäjä | Venäjän suurin autovalmistaja Avtovaz keskeyttää toimintansa viikoiksi komponenttipulan takia – Ladoja ja Renaulteja tekevä yhtiö työllistää Venäjällä kymmeniätuhansia ihmisiä Helsingin Sanomat. 17.3.2022. Viitattu 18.3.2022.
- ↑ Autot | Renault myy Lada-tehdas Autovazin Putinin limusiinien suunnittelijalle – kauppasumma kaksi ruplaa Helsingin Sanomat. 16.5.2022. Viitattu 3.8.2022.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Vuosikertomukset (Arkistoitu – Internet Archive) (venäjäksi) (avtovaz.ru)
- Virallinen sivu (Arkistoitu – Internet Archive)
- AvtoVAZ:n virallinen historia (Arkistoitu – Internet Archive) (venäjäksi)